輪胎氣壓不足會爆胎。輪胎氣壓不足時，輪胎與地面的摩擦力會成倍增加，這會造成胎溫急劇升高，輪胎會變軟，強度也會下降，此時稍有摩擦就很可能爆胎。

而且，氣壓不足行駛會讓輪胎胎體屈曲過度從而產(chǎn)生高熱，內(nèi)部氣密層橡膠會燒成黑斑，進而使得橡膠和胎體簾子布剝離，嚴重時氣密層橡膠燒熔，破壞輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)，強度下降后繼續(xù)行駛就會導(dǎo)致輪胎損壞。

汽車輪胎有多層結(jié)構(gòu)，最里邊是橡膠密閉層附著在簾布層上，外邊還有鋼絲胎體骨架層、橡膠胎面等。當胎壓不足，輪胎重量轉(zhuǎn)移到胎壁，輪胎接觸地面部分會癟一點，變形量加大還會壓出褶皺。在行駛中輪胎某些部位反復(fù)壓皺伸展，內(nèi)部就會急劇摩擦生熱，局部可能出現(xiàn)過熱。而橡膠耐熱性差，持續(xù)過熱會使橡膠老化熔化，密閉層可能從簾布脫落，持續(xù)的過熱和彎折不斷破壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)，最終胎內(nèi)空氣從破損部位沖出，就導(dǎo)致了爆胎。

不過爆胎并非僅僅因為胎壓不足，胎壓過高同樣有爆胎風(fēng)險。胎壓過高會減少輪胎與地面接觸面積，單位面積壓力劇增，磨損加劇，遇到地面突起物或凹陷時就容易導(dǎo)致爆破。

為了避免因輪胎氣壓問題導(dǎo)致爆胎，要定期檢查輪胎氣壓，可通過胎壓監(jiān)測器了解輪胎氣壓情況。如果發(fā)現(xiàn)氣壓異常，要及時排查原因，比如是不是輪胎被扎漏氣等。并且要嚴格按照廠家規(guī)定，及時更換輪胎，一般輪胎使用年限在3 - 5年，使用里程達5萬公里，或者輪胎有嚴重磨損、外傷，輪胎側(cè)壁有劃傷或突包等情況，都需要及時更換，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）