把邁騰改成高爾夫，要從這些方面著手。

輪胎方面，邁騰輪胎規(guī)格是215—55—r16 ，高爾夫是205—55—r16。高爾夫輪轂最大能換到215的胎，不換輪轂直接把205換成215也行，不過時速表會不準(zhǔn)，實際速度比原表數(shù)大概慢兩公里左右。

中控主機方面，大眾275主機能把高爾夫車型改成邁騰車型。275C在機子體型上有上體機和下體機之分，上體機適裝多種車型，下體機適裝邁騰、高 7/5等。但要留意，高爾夫不能用邁騰的中控鎖屏，二者不通用。

方向盤也是可以改的，邁騰能改成高爾夫8的方向盤，不過具體的改裝細(xì)節(jié)要找專業(yè)人士咨詢，他們能更好地處理安裝過程中的技術(shù)問題，確保安裝穩(wěn)固且各項功能正常使用。

駕駛感受方面，雖然不能完全通過改裝改變車輛本質(zhì)，但可以從一些方面優(yōu)化。高爾夫操控性好，轉(zhuǎn)向沒邁騰輕盈，油門重，給人動力強的錯覺，靜態(tài)時高爾夫聲音更小，邁騰怠速聲音明顯，動態(tài)時主要是胎噪有區(qū)別?？梢酝ㄟ^更換靜音輪胎等方式來降低邁騰的胎噪，讓駕駛感受更接近高爾夫。

空間方面，邁騰是B級車，空間更大，高爾夫是A級車，后備箱較小，這是車輛結(jié)構(gòu)決定的，很難通過常規(guī)改裝改變。

至于新邁騰遙控改裝到高爾夫上，按道理有難度，因為兩車設(shè)計不同。要考慮遙控信號傳輸問題，新邁騰遙控和高爾夫接收系統(tǒng)得匹配，信號傳輸不順暢改裝就沒意義。還要考慮電路問題，得把新邁騰遙控電路和高爾夫連接起來并保證安全可靠。而且改裝成本不低，要找專業(yè)師傅，買各種配件，還存在風(fēng)險，可能把車搞出毛病，所以改裝前要慎重考慮。

總之，把邁騰改成高爾夫要綜合多方面因素，根據(jù)自身需求和實際情況來決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）