最新問界M7試駕體驗(yàn)超棒。

外觀超吸睛，線條流暢，前臉很酷，大燈很亮，側(cè)面運(yùn)動感足，車尾簡潔大氣，尾燈漂亮，辨識度高。

動力性能出色，電機(jī)驅(qū)動無變速箱頓挫感，動力響應(yīng)零延遲。后驅(qū)版百公里加速7.8秒，四驅(qū)版4.8秒，加速時(shí)推背感強(qiáng)。純電續(xù)航實(shí)測可達(dá)195km左右，虧電油耗約7.09L/100km，市區(qū)用車滿電可幾天不充電零油耗出行，還可快/慢充并通過增程器補(bǔ)電，無里程焦慮。

車輛空間寬敞，車身尺寸較大，采用2+2+2的六座布局。第三排頭部和腿部空間能滿足長途需求，即使身高180cm的乘客調(diào)整好駕駛位后，后排腿部和頭部空間也較充裕。五座版后備箱空間大，能輕松放下較多行李；六座版放倒第三排座椅后，后備箱空間也能較好擴(kuò)展。

底盤懸掛舒適，升級為CDC連續(xù)可變阻尼底盤，ADS與CDC智能協(xié)同，五個(gè)底盤傳感器每秒100次調(diào)節(jié)。過減震、爛路、發(fā)卡彎等時(shí)底盤調(diào)節(jié)細(xì)膩，支撐性增強(qiáng)，預(yù)瞄功能讓底盤軟硬可調(diào)。麥弗遜前懸掛和多連桿后懸掛調(diào)校扎實(shí)，行駛穩(wěn)定性好，過減速帶舒服，顛簸路面底盤不松散。

智能座艙強(qiáng)大，采用HarmonyOS 4智能座艙，系統(tǒng)性能流暢，響應(yīng)快速絲滑，交互能力強(qiáng)大，可語音控制多數(shù)軟件。與華為手機(jī)完美契合，支持手機(jī)服務(wù)流轉(zhuǎn)、免喚醒對話等功能。19揚(yáng)聲器的華為SOUND音響系統(tǒng)營造出7.1環(huán)繞聲場，音質(zhì)出色。

智能駕駛先進(jìn)，智駕系統(tǒng)進(jìn)化到HUAWEI ADS 3.0版本，城市路段和快速路匝道處理果斷，對車輛加塞和行人禮讓等情況反應(yīng)迅速，能自動調(diào)速，剎車和加速平穩(wěn)不突兀。配備激光雷達(dá)等多種傳感器，探測能力強(qiáng)，標(biāo)配華為全向防碰撞技術(shù)，能有效避免碰撞。

內(nèi)飾有豪華感，采用一體式環(huán)抱座艙環(huán)境設(shè)計(jì)，木紋裝飾和航空頭枕簡約無多余按鍵。座椅柔軟舒適，通風(fēng)、加熱、按摩功能一應(yīng)俱全，第二排右側(cè)“女王副駕”還有“零重力”模式。車機(jī)性能流暢，“零重力”設(shè)計(jì)體驗(yàn)好，轉(zhuǎn)彎半徑小，有透明底盤助力，轉(zhuǎn)向輕盈靈活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）