華為問界M7快充功率有多種情況。

直流快充方面，最大支持100KW功率，理論上半小時能充滿，但實際充滿一次大概需要43分鐘，原因是實際中不會把電量完全用完、要防過充、快充滿時會降流等；新款換裝磷酸鐵鋰電池后，30 - 80%區(qū)間的快充約18分鐘。

車內(nèi)無線快充功率為2個50W。有線快充有2個66W，一二排還各配備一對66W + 18W的Type C充電接口，全車還有4個Type C充電口最高支持66W快充，能滿足多設(shè)備快速充電需求。

要是在高速跑長途臨時補(bǔ)電，可選擇快充站，充電速度快但電價較貴。想充電穩(wěn)定且不傷電池，可安裝家用充電樁，像華為原廠充電樁價格8000元，默認(rèn)包40米安裝線，沒用完的線纜不退差價；普諾得充電樁也不錯，線材收費(fèi)透明，車規(guī)級生產(chǎn)，不會傷車和電池。

若申請到220v電表，可選220v7KW充電樁，一小時充7度電；申請到380v電表，可選380v21KW充電樁，兼容所有問界M7車型，從0充滿電需6小時。

喜歡旅游的車主可攜帶普諾得16A3.5kw隨車充，一小時充3.5度電，從0充滿約12小時；找不到空調(diào)插座時，用10A轉(zhuǎn)接頭，一小時補(bǔ)2.2度電，充滿約19小時，還能預(yù)約充電。普諾得32A7kw便攜式充電樁結(jié)合了充電樁和隨車充優(yōu)點，在安裝專用插座后功率可達(dá)7kw，6小時能充滿。

使用快充時，為確保電池健康，建議在電量降至20%左右時開始充電，并將充電限額設(shè)置為90%；避免在高溫環(huán)境下充電，若高溫行車后充電，建議等電池溫度稍降再充。

總之，華為問界M7的快充功率和多樣充電方式，能較好滿足不同場景下的充電需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）