普拉多的四驅(qū)使用方法如下。

普拉多的四驅(qū)系統(tǒng)有多種模式，包括H2（兩驅(qū)高速）、H4（四驅(qū)高速）、L4（四驅(qū)低速）等。

正常鋪裝道路行駛，用H2模式，車輛為后輪驅(qū)動，能有較好燃油經(jīng)濟性。

遇到濕滑、泥濘或者輕度越野路況，切換到H4模式，四個車輪都獲動力，增加行駛穩(wěn)定性和通過性。切換到H4模式時，車速要低于100km/h，且車輛保持直線行駛。

L4模式適用于極端惡劣越野環(huán)境，如陡峭山坡、深陷泥潭等。切換到L4模式前，車輛先停車，將變速器掛入空擋再操作。

老款普拉多高速四驅(qū)和低速四驅(qū)用右側(cè)小檔把控制，一般在H檔（高速），走泥濘道路或山路時，把變速箱掛空擋，踩住剎車將右側(cè)小檔把掛至L檔（低速）。若某輪胎打滑，打開差速器鎖按鍵。

新款在檔位為空檔或P檔時，踩住剎車，將換擋按鈕從H4移至L4。

普拉多還有H4F全時四驅(qū)模式，中央的托森限滑差速器自動分配前后軸扭矩，通常動力按40:60比例分配給前后軸，最大自動調(diào)節(jié)為前29后71的比例，可用于正常鋪裝路面日常使用。

H4L高速四驅(qū)鎖止模式，中央托森限滑差速器鎖止，前后橋連接，前后輪動力各為50%，適用于附著力低的路面，如雨雪沙石或輕度越野路面。

車輛啟動后，默認是兩驅(qū)模式，驅(qū)動力主要來自前輪或后輪。要切換到四驅(qū)模式，找到中控臺上四驅(qū)模式切換按鈕，一般是帶1、2、4字樣或前后箭頭標(biāo)志的旋鈕，切換到“4”或“4WD”位置激活四驅(qū)系統(tǒng)。

四驅(qū)模式下，普拉多會自動調(diào)整前后輪驅(qū)動力分配。需更積極越野駕駛，將旋鈕切換到“LOW”或“LO”位置，進入低速高扭模式，發(fā)動機扭矩放大。

駕駛條件正常時，可切回兩驅(qū)模式節(jié)省燃油、減少部件磨損。

不同普拉多車型可能有細節(jié)差異，具體操作參考車輛說明書。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）