撥片換擋優(yōu)點不少。

提升駕駛操控性，在彎道駕駛或激烈駕駛需頻繁換擋時，能讓駕駛者更迅速、直接地切換擋位，精準(zhǔn)控制車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)流暢駕駛體驗。比如在連續(xù)彎道中，可及時降檔獲得足夠扭矩，出彎時升檔保持速度平穩(wěn)。

增加駕駛樂趣，手動操作撥片換擋，讓駕駛者更主動參與車輛控制，感受對車輛的完全掌控，給追求駕駛激情的人帶來很大吸引力。

提高換擋效率，相比傳統(tǒng)換擋桿操作，響應(yīng)速度更快，減少換擋時間延遲，快速實現(xiàn)擋位變換，使動力輸出更及時。

撥片換擋使用方便，將擋位推入D、S或手動擋位模式后，雙手不離開方向盤就能完成升降擋操作，提高駕駛效率。它位于方向盤后側(cè)，換起來方便高效，且不會分散駕駛員注意力，還能在各種模式下正常使用。在急加速情況下，能增加機動車輛的操控感，提升動力。駕駛員能更快地反應(yīng)和控制車輛，根據(jù)車速和路況等因素更好地調(diào)整車輛擋位。

要說缺點也有。

成本較高，配備撥片換擋的車輛通常價格更高，因為該配置增加了車輛的制造成本，對于預(yù)算有限的消費者不太友好。

學(xué)習(xí)成本存在，對于習(xí)慣傳統(tǒng)換擋方式的駕駛員，初次使用撥片換擋需要一定時間適應(yīng)操作方式和節(jié)奏，在適應(yīng)過程中可能影響駕駛流暢度。

適用場景有限，在日常城市擁堵路況下，頻繁使用撥片換擋增加操作負(fù)擔(dān)，便利性不如傳統(tǒng)換擋桿。而且撥片換擋維修復(fù)雜，如果出現(xiàn)故障，維修難度和成本相對較高。

不過總體而言，撥片換擋在提升駕駛體驗等方面優(yōu)勢明顯，只要根據(jù)自身需求合理看待其優(yōu)缺點，就能很好地享受它帶來的便利與樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）