雅閣改裝需要不少配件。

手動(dòng)擋雅閣可選擇短程換擋器，比如 SiriMoto 品牌，能減少 30%或更多換擋行程，讓換擋又快又準(zhǔn)，增強(qiáng)駕駛參與感，價(jià)格 300 到 3000 元。

輕量化輪轂也是重要配件，Enkei、BBS 等品牌都不錯(cuò)，能提高操控性和響應(yīng)性，還提升美觀，價(jià)格 1000 到 3000 元。安裝后能減少非懸掛重量，讓懸架響應(yīng)更快，提升牽引力和整體性能。

升級(jí)剎車片和剎車盤很有必要，Brembo 品牌值得考慮，價(jià)格 600 到 3000 元。升級(jí)后可提高制動(dòng)力和散熱能力，減少剎車衰退，增加耐用性，提供更短制動(dòng)距離。

后穩(wěn)定桿能改善懸架性能，Eibach 品牌有直徑 22mm 的后穩(wěn)定桿套件，有三種可調(diào)節(jié)設(shè)置，價(jià)格 1000 到 3000 元。它可以減少車身側(cè)傾，提高轉(zhuǎn)向響應(yīng)和穩(wěn)定性，改善轉(zhuǎn)向平衡。

前減震塔支架可增強(qiáng)懸架剛度，PRL Motorsports 有相關(guān)產(chǎn)品，價(jià)格 300 到 3000 元。安裝后能減少變形，提高轉(zhuǎn)向精度和反饋，讓駕駛更自信舒適 。

空氣動(dòng)力學(xué)套件包括前唇、側(cè)裙、后擾流板等，選高質(zhì)量的碳纖維或玻璃纖維材料，能改善空氣動(dòng)力學(xué)性能，減少風(fēng)阻，提高穩(wěn)定性。

懸掛系統(tǒng)方面，安裝更硬的減震器和彈簧，能提高操控性能和路感，降低車身高度還能提升戰(zhàn)斗感。

輪轂可選擇輕量化高性能的，搭配抓地力強(qiáng)的輪胎，如 BBS 或 OZ Racing 的輪轂搭配 Michelin Pilot Sport 4S 輪胎，顯著提升操控性和加速性能。

制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)，像 Brembo 或 AP Racing 的剎車盤和剎車卡鉗，是高性能選擇，能提高制動(dòng)性能，保障高速行駛安全。

內(nèi)飾改裝可更換運(yùn)動(dòng)型座椅、安裝賽車方向盤和儀表盤，提升駕駛體驗(yàn)和競(jìng)技感 。

外觀上小尾和前鏟側(cè)唇配件，追求質(zhì)感選碳纖維材質(zhì)，想經(jīng)濟(jì)些就選水轉(zhuǎn)印件。車輪 17 英寸的話，建議換成 18 英寸的 IFG 車輪。

想改成黑武士風(fēng)格，直接選黑色款，鍍鉻部分噴漆或貼膜黑化處理，前外殼和后外殼能改為 AK 外殼，預(yù)算充足可選 18 寸 BBS RS 輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）