滿載車輛上坡具體掛幾檔得看實(shí)際情況。

要是自動(dòng)擋車，一般掛D檔就行。有些車有D - 1、D - 2檔，這是專為上陡坡設(shè)計(jì)的，遇上陡坡也能用上。

要是手動(dòng)擋車，掛檔要考慮坡度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等因素。小坡的話，四檔或許能行。中等坡度，用三檔通常沒(méi)問(wèn)題，要是感覺(jué)費(fèi)勁就換二檔。大坡或者坡特別陡，車輛又滿載，那就得掛一檔了。

判斷是否需要降檔，得盯著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。比如三檔時(shí)轉(zhuǎn)速降到2000轉(zhuǎn)以下，就得降檔改掛二檔。要是三檔費(fèi)勁，車速起不來(lái)或轉(zhuǎn)速低于1500，就得換二檔。要是在四擋高速行駛中遇上坡路動(dòng)力不足，低于30公里就掛三擋，低于20公里掛二擋，低于10公里掛一檔。

另外，不同類型車輛在特定坡度下也有合適檔位。像坡度為20度這種轎車最大爬坡能力的情況，得掛3檔或者4檔，給夠油門才能平穩(wěn)上坡不熄火。坡度為30度這種越野型車輛的最大爬坡能力的情況，小于30度的陡坡，掛哪個(gè)檔都能輕松越過(guò)，達(dá)到最大爬坡角度時(shí)，要掛高檔，給足油力。

行駛過(guò)程中，要是現(xiàn)在是三檔而且很輕松就能踩到3000轉(zhuǎn)，那就換四檔，如果有點(diǎn)費(fèi)勁就先用3檔，等爬過(guò)坡再換。

總之，滿載車輛上坡要根據(jù)車的動(dòng)力、坡度、轉(zhuǎn)速等靈活選擇檔位，確保順利上坡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）