機油漏了原因不少。

閥室漏油常見于5年左右車齡車輛，是氣門室蓋墊片該換了。

發(fā)動機正時蓋漏油，需拆下重新粘合。

油底殼放油螺釘松動或損壞會漏油，擰緊并更換排水螺釘就行。放油螺釘墊圈也要按保養(yǎng)周期定期換，不然密封不好會漏油。

機油濾清器濾芯漏油，可能是安裝過松或過緊，也可能是濾芯劣質(zhì)，只能換新的。

發(fā)動機油底殼漏油，多是油底殼墊片老化，要拆下油底殼，換新墊片并重新涂膠。

曲軸油封泄漏，更換比較麻煩，滲漏不嚴重可先不修。

機油濾清器濾芯安裝不當(dāng)會漏油，比如安裝扭矩過大致密封圈或機濾外殼變形破裂、新濾芯沒擰緊、新舊密封圈重疊等，去維修店重新安裝即可。

閥蓋墊片老化，閥蓋密封墊老化損壞導(dǎo)致密封失效，換閥蓋墊片，維修發(fā)動機時要保證氣門室蓋墊片安裝到位，別過量用密封膠。

曲軸油封橡膠老化也會漏油，曲軸前后油封是常見漏油部位，更換曲軸油封就行。

曲軸箱壓力過高會漏油，像曲軸箱通風(fēng)閥堵塞、機油加注過量等都會使壓力上升，去4S店檢查通風(fēng)閥，或取出些機油。

正時側(cè)蓋密封失效會漏油，尤其是鏈傳動正時系統(tǒng)發(fā)動機，多是組裝操作問題，去維修點更換正時側(cè)蓋。

曲軸箱通風(fēng)閥密封失效，會在通風(fēng)閥附近出現(xiàn)大量油漬，去維修點換新通風(fēng)閥。

油底殼密封件故障，包括底部螺絲密封失效和密封老化，去4S店換油底殼螺絲和密封圈。

齒輪蓋故障，老化或損壞會導(dǎo)致機油從發(fā)動機殼體裂縫泄漏，更換發(fā)動機齒輪蓋。

油底殼受損傷會漏油，車輛長期在惡劣路況行駛且底盤低，就可能損傷油底殼。

油底殼襯墊損壞或螺絲松動，以及油底殼放油螺塞襯墊損壞、松動，都會漏油。

正時齒輪蓋襯墊裝配不當(dāng)、發(fā)動機支架板變形或襯墊密封不嚴、氣門室蓋襯墊密封不嚴、曲軸前后油封損壞、曲軸后端回油螺紋被污垢堵塞、凸輪軸承后封蓋不嚴、搖臂室蓋或扒桿室蓋不嚴、機油散熱器密封不嚴、機油濾清器密封不嚴、分電器殼體承裝孔密封不嚴、機油泵襯墊損壞等，也都可能導(dǎo)致機油泄漏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）