一般來說，滿足這些特點(diǎn)的汽車比較省油。

首先是混合動(dòng)力車型，像豐田普銳斯作為混合動(dòng)力車型先驅(qū)，獨(dú)特混動(dòng)技術(shù)有效降低油耗，城市綜合工況下，油耗低至4L/100km。本田雅閣混動(dòng)動(dòng)力充沛且節(jié)油效果好，先進(jìn)混動(dòng)系統(tǒng)讓車輛在城市和高速行駛都能保持低油耗。豐田卡羅拉雙擎高效混動(dòng)系統(tǒng)使其在同級(jí)別車型中油耗優(yōu)勢(shì)明顯，燃油版百公里油耗5.5 - 6.5升，雙擎版低至4.5升。日產(chǎn)軒逸e - power綜合油耗低至3.9升/百公里，以電機(jī)驅(qū)動(dòng)為主，發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于發(fā)電。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色的車也省油，馬自達(dá)3的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率出色，2024款馬自達(dá)3綜合工況下油耗為5.5L/100km?，F(xiàn)代伊蘭特采用先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)，優(yōu)化燃油噴射和燃燒過程，節(jié)油性能好。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配良好的車也能降低油耗，比如起亞K3發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器配合默契，能有效降低油耗。

車身輕量化也有助于省油，雪佛蘭科沃茲通過輕量化設(shè)計(jì)和優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)降低油耗。

還有一些技術(shù)成熟的車，日產(chǎn)軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，燃油消耗控制得當(dāng)，1.6L燃油版車型百公里綜合油耗在6.0 - 7.0升左右。大眾朗逸在燃油經(jīng)濟(jì)性方面口碑不錯(cuò)，1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里綜合油耗僅需5.7升。福特?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷改進(jìn)，提高了燃油利用率。

另外，一些小型車也比較省油，像奇瑞A1搭載高效發(fā)動(dòng)機(jī)，奔奔搭載源于日本鈴木技術(shù)的JL474Q2發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)大且燃油經(jīng)濟(jì)，新羚羊憑借G系列1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗低至4.8升。

如果追求省油，這些不同類型的汽車都有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，可以根據(jù)自己的預(yù)算、對(duì)車輛配置性能等方面的需求來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）