汽車門鎖結(jié)構(gòu)多樣 。

常見(jiàn)的鉤簧式汽車門鎖，和多數(shù)汽車門鎖類似，由外門拉手機(jī)構(gòu)、鎖頭、鎖體、內(nèi)門拉手機(jī)構(gòu)、門擋及自鎖機(jī)構(gòu)等組成。

汽車機(jī)械門鎖主要結(jié)構(gòu)包括鎖芯、鎖體、內(nèi)開(kāi)手柄、外開(kāi)手柄、內(nèi)鎖機(jī)構(gòu)、拉桿、插銷、鎖扣等。鎖芯是開(kāi)啟門鎖關(guān)鍵，通過(guò)插入轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙實(shí)現(xiàn)解鎖或鎖定。鎖體容納支撐其他部件。鎖舌與門框鎖扣配合緊閉車門。連桿機(jī)構(gòu)將鎖芯動(dòng)作傳遞到鎖舌完成開(kāi)鎖關(guān)鎖。能實(shí)現(xiàn)外開(kāi)、內(nèi)開(kāi)、防鎖基本功能 。

汽車中控門鎖基本結(jié)構(gòu)由控制部分和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成 ?？刂撇糠职幋a器、輸入器、存儲(chǔ)器、鑒別器、驅(qū)動(dòng)器、抗干擾電路、顯示器、報(bào)警器、保險(xiǎn)裝置和電源等。執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般采用電磁鐵或微型電動(dòng)機(jī)控制?；窘M成還有門鎖開(kāi)關(guān)、門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)、門鎖控制器。工作原理是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)車門 。

還有一些汽車門鎖結(jié)構(gòu)中的特色部件 。大托身帶動(dòng)大鎖舌運(yùn)動(dòng)，是大鎖舌安裝主體，頭部鉚接大鎖舌，中間長(zhǎng)方孔與拉片掛耳配合，外邊臺(tái)階是制動(dòng)片卡入槽，下部卡入滑塊夾口方便拉動(dòng)。小托身是小鎖舌安裝主體，控制大鎖舌自鎖，頭部裝配小鎖舌，中間凸出三角形推動(dòng)制動(dòng)片消除對(duì)大托身自鎖。拉片在大鎖舌拉內(nèi)縮時(shí)定位和解除自鎖，頂部掛耳插入大托身長(zhǎng)方孔，兩邊支角撥動(dòng)制動(dòng)片，中間小圓自我定位，兩側(cè)凸起讓大托身在槽中運(yùn)動(dòng)，下部卡口卡入滑塊夾口在滑塊控制下運(yùn)動(dòng) 。

了解汽車門鎖結(jié)構(gòu)，能讓你更好認(rèn)識(shí)車輛，在日常使用、維修保養(yǎng)等方面都有幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）