離合剎車操作得注意這些。

先說離合踏板的踩法，左腳腳掌搭在離合踏板上，踩的時候腳跟懸空，整只腳往下踩，保證能把離合器踩到底。

再講不同駕駛階段的離合剎車操作。

起步階段，離合剎車一起踩，之后慢慢松開離合，掛一擋輕抬離合，車身抖動再松剎車松盡離合，然后正常行駛。

加速階段，主要是適當(dāng)升檔操作，一般只踩離合，不用踩剎車，除非前方有緊急情況。

停車階段，如果是正常停車，快要停下時離合剎車同時踩；要是路口遇紅燈或靠邊停車，先踩離合器，接近停車線（比如接近斑馬線）時再踩剎車。

行駛中降速的操作也有講究。

當(dāng)只需稍微減速，比如從70km/h降低到65km/h，輕踩剎車就行，不用踩離合器。

要是需要大幅度降低速度且不停車，像剎車前掛5擋、車速70km/h要降到10km/h，不踩離合器直接重剎，速度降到一定程度（30km/h以內(nèi)）車輛會發(fā)抖，速度更低或停車時還會熄火，這種情況就得先踩住離合器，再踩剎車。

總之，降速一般先踩剎車，再根據(jù)情況決定是否踩離合換擋。

還有些操作要點得記住。

腳別長時間放在離合器上。

不要一剎車就踩離合器，正常情況先踩剎車，車速降下來快要停止時再踩離合器，這樣既安全又能減少對離合器的損害。

下坡時先踩剎車，再踩離合器。

另外，踩離合剎車前調(diào)整好座椅，自然靠在駕駛座上，雙手腕關(guān)節(jié)搭在方向盤十二點位置，保證手腕能自由彎曲，腿部也有足夠活動空間。

手動擋車型，駕駛員腳下從左到右依次是離合器踏板、剎車踏板和油門踏板，左腳控制離合器踏板，右腳控制剎車和油門踏板。

手動擋換擋時，一定要把離合器踏板踩到底，避免加快離合器片磨損，影響變速箱使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）