方程豹前后鎖作用大著呢。

前鎖能讓兩個(gè)前輪獲得相同轉(zhuǎn)速。在車輛爬坡的時(shí)候，如果有一個(gè)前輪打滑，前鎖鎖止差速器，就能把動(dòng)力傳遞到有附著力的前輪上，這就好比有人在車頭拉車，讓車能順利爬坡。

后鎖可讓兩個(gè)后輪獲得相同轉(zhuǎn)速，車輛上坡遇到障礙時(shí)，開啟后鎖，就好像有人在后面推車，助力車輛通過障礙。

在極端路況下，像單側(cè)車輪懸空或者陷在泥潭里，前后鎖的作用更是關(guān)鍵。它們能避免動(dòng)力浪費(fèi)在空轉(zhuǎn)的車輪上，把動(dòng)力集中給到有附著力的車輪，幫助車輛成功脫困。就拿車輪陷泥坑空轉(zhuǎn)來說，前橋電子差速鎖會(huì)發(fā)揮作用，讓兩個(gè)前輪同轉(zhuǎn)速，輕松幫助車輛擺脫困境；要是有后輪空轉(zhuǎn)，后橋電子差速鎖會(huì)鎖止差速器，將動(dòng)力傳遞給有附著力的車輪。

和傳統(tǒng)機(jī)械鎖不同，方程豹的電子差速鎖優(yōu)勢(shì)明顯。它能更快識(shí)別輪速差，智能控制鎖止和退出，不需要駕駛員頻繁手動(dòng)操作。實(shí)際體驗(yàn)中，前后車輪一旦空轉(zhuǎn)，系統(tǒng)能在約0.5 - 1秒內(nèi)就鎖止滑動(dòng)車輪，同時(shí)匹配好動(dòng)力，完成脫困。

在復(fù)雜越野路況里，比如車輛陷入大坑，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷出懸空的車輪并鎖止，中間的能量中鎖更是厲害，它能智能分配前后軸扭矩，讓有附著力的車輪爆發(fā)最大的脫困動(dòng)力。而且在掉頭時(shí)，像方程豹豹5可以以內(nèi)側(cè)后輪為圓心做圓周運(yùn)動(dòng)，通過電控精準(zhǔn)控制，實(shí)現(xiàn)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，順利完成掉頭。

總之，方程豹的前后鎖為車輛在各種復(fù)雜路況下的行駛提供了有力保障，極大提升了車輛的越野性能和駕駛便捷性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）