漢蘭達(dá)燒機(jī)油的原因有多個。

活塞環(huán)磨損或損壞是一個原因，活塞環(huán)主要功能是密封燃燒室，長時間使用或者維護(hù)不當(dāng)，就會讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。比如車輛行駛里程較長，活塞環(huán)經(jīng)過長期摩擦，性能下降，就容易出現(xiàn)這種情況。

氣門油封老化也會導(dǎo)致漢蘭達(dá)燒機(jī)油，氣門油封的作用是防止機(jī)油從氣門導(dǎo)管進(jìn)入燃燒室，一旦老化，密封性變差，機(jī)油就會泄漏到燃燒室里，進(jìn)而出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)缸體或缸蓋密封不良也可能引發(fā)燒機(jī)油，密封件磨損或損壞后，機(jī)油就會從密封處泄漏，這也是造成燒機(jī)油的因素之一。

機(jī)油添加過量同樣會導(dǎo)致燒機(jī)油，添加過量會增加曲軸箱內(nèi)壓力，壓力增大后會迫使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，從而出現(xiàn)燒機(jī)油情況。

使用不恰當(dāng)?shù)臋C(jī)油也不行，不符合車輛規(guī)格的機(jī)油無法提供足夠的密封效果，這樣也會導(dǎo)致機(jī)油泄漏，引起燒機(jī)油。

另外，機(jī)油長期更換習(xí)慣不好也會燒機(jī)油，要根據(jù)路況和車輛使用情況確定更換周期，保養(yǎng)手冊有規(guī)定特定路況下需提前更換或增加更換次數(shù)，要是不按要求，機(jī)油里臟東西多，產(chǎn)生低溫油泥，就可能引發(fā)燒機(jī)油。

還有，不注重清潔油路也可能燒機(jī)油，國內(nèi)燃油是調(diào)和油，會變質(zhì)產(chǎn)生油菌污染新進(jìn)汽油，燃燒時物質(zhì)多會導(dǎo)致偶發(fā)性爆震和失火，缸內(nèi)溫度上升影響油環(huán)，最終導(dǎo)致燒機(jī)油。

防凍液長期不更換或更換周期長也有影響，這會使溫度持續(xù)偏高，影響油環(huán)中的機(jī)油，引發(fā)燒機(jī)油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）