進入汽車后 ，先調(diào)整座椅和后視鏡 。插入鑰匙轉(zhuǎn)到ON擋，踩住剎車，將擋位掛到N擋后點火，接著掛入D擋 。之后松手剎，抬起腳剎然后就可以起步了 。

P擋是停車擋，停車時使用，它通過機械裝置鎖緊汽車轉(zhuǎn)動部分，讓汽車不能移動。N擋是空擋，發(fā)動機與變速器動力切斷分離，短暫停留時可掛此擋并拉出手剎，右腳能離開剎車踏板休息。D擋是前進擋，用于一般道路行駛，“D”擋一般涵蓋從1擋至高擋或者2擋至高擋，會根據(jù)車速和負荷自動換擋，控制好油門踏板就能控制車速。L擋是低速擋，下山或下長距離斜坡時，掛入此擋可限制汽車擋位在最低擋，利用發(fā)動機動力制動，避免長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱。

起步時要注意，踩下制動踏板后再換擋，查看選擋桿位置是否正確。起步越過凸起或臺階，用右腳踩制動踏板，汽車靜止時右腳稍放松同時稍踩加速踏板，越過瞬間立即抬起右腳并輕踩制動踏板，防止車輛嚴重晃動。起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要過高，冬季空調(diào)急速提升裝置工作時，怠速可能超1500r/min，會導(dǎo)致強烈振動和進擋沖擊，要等轉(zhuǎn)速降下來再起步。

行駛中，想讓車輛提速，輕收油門讓擋位知道需要換擋，擋位提升后再回踩油門。更換擋位時，D、L、S、M可相互切換，切換P擋和R擋必須踩剎車。上坡和超車時，可把擋位推入S擋，這是運動模式，擋位更換時間延長，車輛處于高轉(zhuǎn)速低檔位，能獲得足夠加速和輸出扭矩。下坡時，把擋位推入M擋或L擋，M擋是手動模式，可切入1擋或2擋，利用發(fā)動機低檔位制動配合制動點剎控制車速；L擋能把變速箱控制在最低擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，下坡時發(fā)動機對車輪有牽制作用。

等紅燈時，等待時間短直接踩住剎車，保持在D擋；等待時間長，踩住剎車掛入N擋，切斷動力，踩剎車更省勁。另外，不要N擋滑行，下坡時N擋滑行危險，會失去發(fā)動機牽引力制約，車子易失控。

善于利用自動駐車Auto Hold功能，開啟后車輛速度為零時自動啟動停車剎車，停車場合可釋放右腳，重新啟動加油即可自動解鎖。但多次調(diào)整停車時，盡量關(guān)掉此功能，避免頻繁切換檔位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）