思域剎車很不錯。

普通思域配備了ABS系統(tǒng)，剎車性能穩(wěn)定又堅實，展現(xiàn)出良好的剎車特性。其車體動態(tài)和懸掛硬度都經(jīng)過精心調(diào)校，起步平穩(wěn)，強力制動時也穩(wěn)定。

十代思域在制動性能方面表現(xiàn)亮眼，在100 - 0公里/小時的緊急制動測試中，制動距離僅為39.05米。這要歸功于它巧妙的懸架設(shè)計和低重心布局。雖說懸架偏軟，但行程短促加上精心設(shè)計，全力制動時重心轉(zhuǎn)移在可控范圍，能保持車身姿態(tài)穩(wěn)定。

而且思域的制動力，既和制動踏板力度有關(guān)，也受車輪與路面接觸程度也就是地面附著系數(shù)影響，在良好路面上制動性能更出色，制動距離會縮短。在主動剎車測試里，十代思域不僅制動力出色，還兼顧了緊急情況下駕乘人員的安全與舒適。

紅標思域也就是本田Type R，剎車系統(tǒng)更是性能卓越。它動力強勁，搭載高性能的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，這樣強大的動力必須要有優(yōu)秀剎車系統(tǒng)匹配。有車主反饋其主動剎車靈敏，急剎時效果明顯，高速行駛時剎車體驗也很棒。紅標思域同樣配備了ABS系統(tǒng)，確保剎車穩(wěn)定可靠。

在專業(yè)剎車測試中表現(xiàn)優(yōu)異，懸掛硬度高，起步翹頭和強力制動壓頭現(xiàn)象不明顯。底盤調(diào)校平衡，懸掛系統(tǒng)能有效支撐車身，剎車時減少晃動，讓剎車過程特別平穩(wěn)，剎車能迅速響應(yīng)駕駛者操作，提供及時有效的制動。

不管是普通思域還是紅標思域，在剎車方面都有著出色的表現(xiàn)，穩(wěn)定的性能、較短的制動距離、平穩(wěn)的剎車過程以及靈敏的主動剎車 ，能給駕駛者帶來可靠的制動保障，為出行安全保駕護航，是值得信賴的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）