避震指的是汽車懸掛系統(tǒng)中的減震器 ，是汽車懸架系統(tǒng)里的關(guān)鍵部件。

汽車減震系統(tǒng)由彈簧和減震器共同構(gòu)成 ，在大多數(shù)汽車的懸架系統(tǒng)中都裝有它。其主要作用是加速車架與車身振動(dòng)的衰減，改善汽車行駛平順性，提高乘坐舒適度 ，讓車輛行駛更穩(wěn)定，減少顛簸感 。

彈簧起到緩和沖擊的作用，把來(lái)自路面的‘大能量一次沖擊’轉(zhuǎn)化成‘小能量多次沖擊’ 。而減震器則是逐步將這些‘小能量多次沖擊’減少。

減震器工作時(shí)，當(dāng)車架和車橋之間因?yàn)檎饎?dòng)出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，它內(nèi)部的活塞就會(huì)上下移動(dòng)，減震器腔內(nèi)的油液會(huì)通過(guò)不同孔隙在腔室間流動(dòng)，從一個(gè)腔經(jīng)過(guò)不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。在油液流動(dòng)過(guò)程中，孔壁與油液之間的摩擦和油液分子間的內(nèi)摩擦?xí)a(chǎn)生阻尼力 ，把汽車震動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為油液熱能，再由減震器吸收并散發(fā)到大氣中。這樣就能有效抑制彈簧吸震后的反彈，吸收路面沖擊的能量。

汽車懸架系統(tǒng)中的減震器多采用液力減震器，它與彈性元件并聯(lián)安裝在懸架中，目的就是為了衰減振動(dòng)，提升車輛的乘坐舒適性。

避震系統(tǒng)在汽車行駛過(guò)程中，能有效降低路面沖擊和振動(dòng)傳遞給車身的幅度，讓駕駛和乘坐體驗(yàn)更佳。

了解避震相關(guān)知識(shí)，有助于我們更好地認(rèn)識(shí)汽車的構(gòu)造和性能，在駕駛過(guò)程中也能更好地感受車輛因優(yōu)質(zhì)避震系統(tǒng)帶來(lái)的平穩(wěn)與舒適。無(wú)論是日常城市道路行駛，還是長(zhǎng)途旅行等，良好的避震系統(tǒng)都能為我們帶來(lái)出色的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）