不同駕駛習(xí)慣對(duì)福特?？怂谷龓秃挠卸啻笥绊?？

不同駕駛習(xí)慣對(duì)福特?？怂谷龓秃挠绊懖恍?。

急加速急剎車(chē)會(huì)大幅增加油耗，要養(yǎng)成平穩(wěn)駕駛習(xí)慣，提前預(yù)判路況，輕柔踩油門(mén)剎車(chē)。

低檔高速行駛也會(huì)讓油耗上升，應(yīng)根據(jù)車(chē)速及時(shí)換擋，保持合理檔位。

車(chē)上裝載過(guò)多貨物增加油耗，定期清理不必要物品，減輕車(chē)重。

輪胎胎壓不足會(huì)使油耗增加，要定期檢查和調(diào)整胎壓，保持合適胎壓。

突然加速、剎車(chē)讓油耗飆升，保持60 - 80km/h最佳行駛速度，提前觀察路況用油門(mén)控制車(chē)速。

頻繁并線影響油耗，非必要盡量不并線。

熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)增加油耗，車(chē)輛啟動(dòng)后半分鐘左右可掛檔行駛，北方冬天適當(dāng)延長(zhǎng)。

長(zhǎng)時(shí)間怠速也耗油，長(zhǎng)時(shí)間等待建議關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

未按時(shí)保養(yǎng)增加油耗，每5000公里換機(jī)油并檢查濾清器。

長(zhǎng)期不清理積碳影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率，導(dǎo)致油耗增加，定期檢查清理積碳很重要。

另外，?？怂谷龓卸喾N駕駛模式，不同模式對(duì)油耗有不同影響。

經(jīng)濟(jì)模式重新調(diào)整噴油順序，限制噴油量，減少動(dòng)力輸出，擁堵路況能有效節(jié)省燃油。

標(biāo)準(zhǔn)模式各項(xiàng)性能參數(shù)均衡，適合大部分路況，油耗相對(duì)穩(wěn)定。

運(yùn)動(dòng)模式變速箱延遲升檔、提前降檔，提供更強(qiáng)動(dòng)力輸出，偶爾用有助于清除積碳。

舒適模式車(chē)輛懸掛更柔軟，方向盤(pán)靈敏度提高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制低，減少顛簸，提升舒適性。

雪地模式調(diào)整動(dòng)力分配補(bǔ)充牽引力，提高冰雪路面抓地力。

越野模式調(diào)整換擋邏輯和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)適應(yīng)復(fù)雜地形。

不過(guò)駕駛模式對(duì)油耗影響不是絕對(duì)的，還受車(chē)速、路況、駕駛習(xí)慣等多重因素影響。

擁堵路況用ECO模式可能更省油，需要強(qiáng)勁動(dòng)力選運(yùn)動(dòng)模式，追求綜合性能平衡選標(biāo)準(zhǔn)模式，注重舒適性選舒適模式。

總之，良好駕駛習(xí)慣對(duì)控制福特福克斯三廂油耗很關(guān)鍵 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）