輔助駕駛系統(tǒng)在惡劣天氣條件下的可靠性怎樣
輔助駕駛系統(tǒng)在惡劣天氣條件下的可靠性有差異。
特斯拉輔助駕駛在惡劣天氣中可靠性不錯(cuò)。它采用純視覺方案,利用“端到端”技術(shù)讓車準(zhǔn)確識(shí)別道路等信息。有網(wǎng)友分享在暴雨天氣,特斯拉自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)能準(zhǔn)確識(shí)別車道平穩(wěn)行駛,在夜晚、大雨、前方大車水花等復(fù)雜工況下表現(xiàn)也很穩(wěn)。大暴雨環(huán)境噪音多,激光雷達(dá)可能起反作用,純視覺方案此時(shí)更具優(yōu)勢。而且特斯拉智能駕駛比人類駕駛更安全,Autopilot自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)讓行車安全水平達(dá)到普通駕駛的10.3倍。Model Y配備雷達(dá)加熱器,在冰雪覆蓋道路也能保證自動(dòng)駕駛輔助功能實(shí)時(shí)有效。
沃爾沃EX90的智能駕駛輔助系統(tǒng)可靠性出色。它搭載先進(jìn)的Luminar激光雷達(dá),能清晰辨識(shí)車輛前方250米甚至600米處物體,即使?jié)忪F、大雨等惡劣天氣也能穿透,提前感知路況實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車。還配備雙目攝像頭DUS駕駛員感知系統(tǒng),每秒監(jiān)測眼動(dòng)60幀,能準(zhǔn)確分級(jí)提醒用戶專注駕駛,必要時(shí)車輛可直接減速剎停并呼叫幫助。并且激光雷達(dá)系統(tǒng)與多個(gè)車身雷達(dá)、攝像頭和超聲波傳感器協(xié)同工作,各傳感器憑借自身優(yōu)勢感知外部環(huán)境,讓系統(tǒng)更可靠。它還是沃爾沃首款搭載安全冗余車控系統(tǒng)的車型,自動(dòng)駕駛失效時(shí)可接管車輛。
從技術(shù)看,威馬汽車在研發(fā)應(yīng)用駕駛輔助系統(tǒng)投入大,采用毫米波雷達(dá)、攝像頭和超聲波傳感器等先進(jìn)傳感器技術(shù)精確感知車輛周圍環(huán)境,控制系統(tǒng)能快速?zèng)Q策實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作。一些用戶反饋在正常路況下表現(xiàn)出色,能有效保持安全距離和行駛軌跡,帶來舒適輕松駕駛感受 。
未來要讓輔助駕駛系統(tǒng)在惡劣天氣更可靠,可建立特殊場景數(shù)據(jù)庫積累經(jīng)驗(yàn),擴(kuò)充傳感器類型,優(yōu)化算法對(duì)數(shù)據(jù)分類處理和驗(yàn)證,通過完善和技術(shù)迭代帶來更好體驗(yàn)和安全保障。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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