貨車行駛中拉斷氣剎后車輛還能正常行駛多遠，這沒有一個確切固定的距離。

斷氣剎是通過切斷氣泵向剎車系統(tǒng)供氣來實現減速或停車 。氣剎是貨車制動系統(tǒng)重要部分，拉斷氣剎后，車輛制動力會明顯減弱，再踩剎車只能依靠液壓制動，而這往往不足以很好控制車輛速度。

車輛能正常行駛的距離受多種因素影響。

車輛類型不同，比如輕型貨車和重型貨車，因車身重量、制動系統(tǒng)配置等差異，行駛距離有區(qū)別。重型貨車質量大，慣性大，拉斷氣剎后依靠剩余制動能力減速更難，能行駛的距離可能相對短些。

車輛重量也是關鍵因素，載重越大，在拉斷氣剎失去主要制動力后，憑借慣性行駛的距離可能就越遠。

輪胎與地面的摩擦力同樣重要，新輪胎、路況好、摩擦力大的情況下，車輛能較快減速，行駛距離就短；要是輪胎磨損嚴重、路面濕滑等，摩擦力小，車輛會滑行更遠。

環(huán)境溫度也有影響，低溫可能會讓制動系統(tǒng)的一些部件性能變化，影響制動效果，從而影響車輛能行駛的距離。

通常來說，斷氣剎溜車一般能堅持幾分鐘到幾十分鐘不等。但要明確，這不是正常行駛距離概念，拉斷氣剎后車輛處于危險失控狀態(tài)，隨時可能因無法及時制動引發(fā)事故。

要是貨車出現斷氣剎拉了還溜車的情況，得及時處理。要檢查腳剎和手剎是否正常工作；查看剎車系統(tǒng)氣壓，確保氣壓在正常工作范圍，必要時補充氣壓；還要檢查剎車系統(tǒng)氣路是否暢通，有無堵塞或漏氣現象。

總之，貨車行駛中拉斷氣剎極其危險，不能去嘗試，日常要注重車輛制動系統(tǒng)的維護保養(yǎng)，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）