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有沒有專門針對渣土車翹頭的檢測和修復(fù)手段

2025-04-07 04:08:21 作者:資訊小編

有專門針對渣土車翹頭的檢測和修復(fù)手段。

檢測方面,可在車輛尾部設(shè)置翻轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu),獲取車輛前軸軸荷和后軸軸荷,依據(jù)這兩個數(shù)據(jù)判斷是否有翹頭風(fēng)險(xiǎn)。一旦有風(fēng)險(xiǎn),打開翹頭警報(bào)裝置提醒駕乘人員調(diào)整,還能打開翻轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)支撐車尾,防止翹頭事故發(fā)生。

修復(fù)手段上,車廂底板安裝很關(guān)鍵。先把車廂底用高壓水槍徹底清理干凈。若車廂鋼板厚度在3 - 6mm,可用自攻絲直接安裝;鋼板過厚就采用穿透法,用鉆頭打透鋼板后選沉頭螺栓緊固車廂滑板。安裝時要注意螺栓密度,滑板四周和對縫處螺栓加密,中間部分適當(dāng)減少。

還可以鋪設(shè)不沾土滑板,像超高分子量聚乙烯材料就很棒。它有自潤滑、耐腐蝕、耐低溫、不易粘附的特點(diǎn),能做到不沾土,卸車快,還能保護(hù)車廂底。司機(jī)運(yùn)輸黃土、粘土等濕度大的物料時,車廂鋼板易吸水導(dǎo)致物料粘結(jié)卸不掉,安裝這種滑板就能解決問題,提高工作效率,縮短卸車時間,車廂內(nèi)也不會再有卸料不凈或物料粘連車廂板的現(xiàn)象。

另外還有一種特殊設(shè)計(jì)的防翹頭自卸貨車。其拖板里有偏移組件,包括收放卷、鋼索和發(fā)條彈簧等。拖板帶貨斗升起時,貨斗因重力下滑,支撐輪與地面接觸輔助支撐,避免重心靠后翹頭,鋼索拉出驅(qū)動收放卷旋轉(zhuǎn),抵塊與抵板相抵對收放卷和鋼索限位,拉住貨斗,有效避免卸貨時翹頭和碰頂。

這些檢測和修復(fù)手段能有效降低渣土車翹頭的風(fēng)險(xiǎn),保障渣土車的安全運(yùn)輸和高效作業(yè) 。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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