不同類型發(fā)動機的缸塞正確使用方式有差異。

活塞安裝方向很關鍵，為防止在壓縮行程中撞擊氣缸內(nèi)部件，特別是發(fā)動機壓縮比提升，活塞上止點與氣門距離減小，工程師在活塞頂設計凹槽給閥門留空間。因不同發(fā)動機進排氣門配置有別，部分活塞凹槽位置不對稱，必須按特定方向安裝。

一些柴油發(fā)動機活塞裙部有切割，避免冷卻噴嘴與下止點相碰，這類活塞也有特定安裝方向?；钊N的偏移也決定安裝方向，偏移量通過活塞銷孔軸線與活塞中心線的偏離確定。在內(nèi)燃機運行時，活塞的推動力面和輔助推力面隨沖程變化，為避免敲擊聲，活塞銷孔偏移量通常設1mm，確保主推力面裙邊先接觸缸壁抑制爆震噪音。

安裝全新活塞時，注意頂部凹槽和標記，凹槽與進氣門配合是判斷方向關鍵，頂部不對稱活塞尤其如此，對稱設計活塞通常帶箭頭標記 。

活塞環(huán)安裝要按操作規(guī)程。從下往上裝，先裝油環(huán)再裝氣環(huán)，開口不要用力撐開，剛好套入活塞最佳。安裝組合油環(huán)，襯環(huán)開口不能重疊。用專業(yè)工具依次安裝氣環(huán)的二道環(huán)和一道環(huán)，不能裝反?；钊h(huán)裝入氣缸前，調(diào)整好環(huán)開口位置。

氣環(huán)主要起密封、防止氣缸漏氣作用，還能將活塞頂部熱量傳導到氣缸套由冷卻水帶走；油環(huán)可儲存部分機油潤滑氣缸套，刮去多余機油。

新型缸塞基于靜壓軸承設計原理，在保證精度前提下，抗傾覆性能和測力平穩(wěn)性出色，長期穩(wěn)定性好，能有效克服缸與活塞間摩擦力，選配傳感器更注重精度和穩(wěn)定性匹配，制造對缸塞系統(tǒng)精密機械加工要求高以達到最佳缸塞間隙。傳統(tǒng)缸塞相對較弱。

正確使用缸塞對發(fā)動機性能影響大。正確安裝能讓發(fā)動機動力輸出穩(wěn)定、燃燒充分、減少磨損、提升燃油經(jīng)濟性。按照各類發(fā)動機缸塞特點和要求正確使用，能讓發(fā)動機發(fā)揮最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）