韶關(guān)暴雨時(shí)車(chē)輛涉水判斷水深是否危險(xiǎn)有不少方法。

先通過(guò)觀察積水與車(chē)輪的關(guān)系來(lái)判斷。車(chē)輪一半高度的水通常比較安全，司機(jī)可以通過(guò)肉眼觀察積水與車(chē)輪中間標(biāo)志的距離來(lái)大致判斷。當(dāng)水深為輪胎高度的三分之一時(shí)，一般能安全通過(guò)；要是水深超過(guò)輪胎高度的一半就要小心了。而當(dāng)水深超過(guò)輪胎上沿時(shí)，就得謹(jǐn)慎通行，一旦完全沒(méi)過(guò)輪胎，那就不建議通行了。

車(chē)門(mén)高度也是重要參考。積水到車(chē)門(mén)高度時(shí)就是個(gè)預(yù)警信號(hào)，說(shuō)明水已經(jīng)比較深了，此時(shí)開(kāi)車(chē)要格外警惕。

排氣管高度同樣關(guān)鍵。水要是接近或沒(méi)過(guò)排氣管，就存在一定危險(xiǎn)，因?yàn)樗坏┑构噙M(jìn)排氣管，容易導(dǎo)致車(chē)輛熄火。進(jìn)氣口高度更是涉水極限，絕對(duì)不能讓水沒(méi)過(guò)進(jìn)氣口，否則水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

在涉水前，最好先下車(chē)觀察，要是憑經(jīng)驗(yàn)判斷覺(jué)得不安全就別冒險(xiǎn)通過(guò)。要是必須通過(guò)，得先了解自家車(chē)進(jìn)氣口的位置。

還可以借助周?chē)矬w輔助判斷水深。比如觀察路邊的路沿、電線桿等固定物體，根據(jù)平時(shí)對(duì)它們高度的印象，大致推斷積水深度。另外觀察其他同類(lèi)型車(chē)輛也很有用?？纯从袥](méi)有同類(lèi)型車(chē)輛通過(guò)，要是它們能順利通過(guò)，那自己的車(chē)通過(guò)的可能性也比較大；要是有車(chē)在水中拋錨，那可得謹(jǐn)慎了。

也可以用樹(shù)枝等物體實(shí)際探測(cè)水深。遵循“一看二探慢通過(guò)”原則，利用樹(shù)枝等在車(chē)輛前方慢慢插入水中，感受水的深度，心里有個(gè)底再做決定。

通過(guò)積水路段時(shí)，速度要穩(wěn)要慢，最好使用最低檔位勻速通過(guò)，車(chē)速不超過(guò)每小時(shí)10公里，與前車(chē)保持足夠距離，必要時(shí)可倒車(chē)。

只要多留意這些判斷方法，就能在韶關(guān)暴雨車(chē)輛涉水時(shí)更好保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）