澳大利亞的二手車價格是否比新車更具優(yōu)勢，不能簡單下結(jié)論。

整體而言，二手車價格通常較為親民，幾千澳幣就能入手不錯的車，花更少錢能體驗更好配置，性價比高，保養(yǎng)也更靈活。不過當下情況有些復(fù)雜。

目前澳洲二手車價格處于上升態(tài)勢，新車也在全線漲價，預(yù)計2024年新車和舊車差價會變大。過去兩年，由于庫存短缺、洪災(zāi)、新冠疫情等因素，二手車價格暴漲超40%，新車價格上漲約12%。

像2017款Toyota HiLux SR5新車售價56440澳元，二手車卻達6.2萬澳元；2017款Toyota Corolla新車23490澳元，二手車27590澳元。在一些熱門品牌和型號上，二手車價格堅挺甚至比新車貴，比如鈴木吉姆尼 、豐田雅力士和豐田RAV4混動版。但需求量不好的車跌價快，像旅行車和一些SUVs。

一般新車售出第一年貶值25%，頭三年貶值40%，可如今市場變了，汽車評估機構(gòu)Redbook的Ross Booth就認為，買較新款二手車不如買新車。

后疫情時代新車到貨延期、本土制造停滯，人們出行更傾向自駕，所以二手車需求大增，大型SUV尤其是有拖車功能的車輛需求量最高。不過現(xiàn)在二手車平均52天才賣掉，比之前延長，買家認為售價過高想壓價。

鑒于等待新車的時間很長，許多買家花高價購買低公里數(shù)、型號較新的二手車，從而推高了二手車的價格，在某些情況下，熱門二手車的價格比新車價格還要高。

總之，在澳大利亞，大部分時候二手車價格有優(yōu)勢，但受多種因素影響，部分車型二手車價格比新車貴，要具體車型具體分析。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）