暴雨天車輛涉水時(shí)剎車系統(tǒng)會(huì)受到多方面影響。

首先，剎車油方面，在暴雨這種潮濕環(huán)境下，水分容易進(jìn)入剎車油中。剎車油一旦混入過(guò)多水分，會(huì)影響其性能，嚴(yán)重時(shí)可能造成制動(dòng)失效，所以在暴雨天頻繁涉水后，要留意剎車油的狀態(tài)。

其次，制動(dòng)器的制動(dòng)效果會(huì)受到影響。水會(huì)進(jìn)入制動(dòng)器一些部件的縫隙里，比如摩擦片和盤(pán)（轂）之間。這會(huì)降低它們之間的摩擦系數(shù)，使得剎車時(shí)產(chǎn)生的摩擦力變小，制動(dòng)距離就會(huì)變長(zhǎng)。

不同類型的制動(dòng)器受影響程度和干燥速度不同。帶盤(pán)式制動(dòng)器的車型干燥速度比較快，因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)相對(duì)開(kāi)放，通風(fēng)性好，車輛行駛中產(chǎn)生的熱量能快速將水分蒸發(fā)掉，制動(dòng)效果能較快恢復(fù)。而輪轂制動(dòng)器干燥就比較慢，由于其結(jié)構(gòu)相對(duì)封閉，水分不容易散發(fā)出去，制動(dòng)效果恢復(fù)得也就慢一些。

不過(guò)也不用過(guò)于擔(dān)心，車輛行駛中，摩擦片和盤(pán)（轂）工作產(chǎn)生的熱量，是可以蒸發(fā)掉一部分水分從而恢復(fù)制動(dòng)效果的。在駛出積水后，低速行駛并輕踏剎車踏板幾次這個(gè)操作很重要。這樣能幫助制動(dòng)器更快地恢復(fù)正常功能，通過(guò)輕踏剎車，讓摩擦片和盤(pán)（轂）之間相互摩擦產(chǎn)生熱量，加速水分蒸發(fā)。

暴雨天開(kāi)車遇到積水要謹(jǐn)慎。低洼路段、立交橋下、隧道等地方常有積水。遇到大面積且水位深的積水別貿(mào)然通過(guò)，先觀察積水深度。涉水時(shí)保持較高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和較低車速，高轉(zhuǎn)速避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火，低車速減少水面波動(dòng)和水壓沖擊。還要和前車、對(duì)面來(lái)車保持足夠距離。

總之，了解暴雨天車輛涉水時(shí)剎車系統(tǒng)的這些影響，做好應(yīng)對(duì)措施，能保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）