東風(fēng)標(biāo)致的價(jià)格定位在不少方面是符合消費(fèi)者預(yù)期的。

就拿東風(fēng)標(biāo)致 408X來說，定位合資中型轎車，價(jià)格區(qū)間處于14.57 - 17.97 萬元之間。這個(gè)價(jià)位對于一款合資中型轎車而言，是比較有吸引力的。而且全系車型都搭載1.6T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及8AT 變速箱，動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的組合成熟穩(wěn)定。并且在終端市場，408X還有著1萬左右的優(yōu)惠力度，有些地區(qū)優(yōu)惠更高，這就讓消費(fèi)者能用更實(shí)惠的價(jià)格把車拿下，在價(jià)格和產(chǎn)品力上達(dá)到了較好的平衡，符合很多消費(fèi)者對性價(jià)比的追求。

再看標(biāo)致2008，入門時(shí)尚版配置雖然比較基礎(chǔ)，但風(fēng)尚版就有所升級(jí)，銳尚版更是增加了實(shí)用配置還能選裝，性價(jià)比很高。對于那些預(yù)算有限，但又希望車輛配置豐富些的消費(fèi)者來說，標(biāo)致2008提供了不錯(cuò)的選擇，其價(jià)格定位考慮到了不同消費(fèi)層次人群的需求。

新款408動(dòng)力系統(tǒng)換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，還增加了部分配置，像主駕座椅標(biāo)配八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，在產(chǎn)品升級(jí)的同時(shí)，價(jià)格如果保持穩(wěn)定或者波動(dòng)不大，那消費(fèi)者無疑是受益的，這種產(chǎn)品升級(jí)的策略也使得其價(jià)格定位更貼合消費(fèi)者對車輛不斷提升的預(yù)期。

從一些車型的價(jià)格與配置關(guān)系來看，東風(fēng)標(biāo)致有合理之處。比如標(biāo)致4007汽油版起價(jià)29950 歐元，基礎(chǔ)配置包含6個(gè)安全氣囊和ESP系統(tǒng)，這是保障行車安全的重要配置，消費(fèi)者花這個(gè)價(jià)格能買到安全配置豐富的車，會(huì)覺得物有所值。而且還能通過選裝運(yùn)動(dòng)套裝和白金套裝進(jìn)一步提升配置，滿足不同消費(fèi)者個(gè)性化的需求。

整體而言，東風(fēng)標(biāo)致在不同車型上，通過合理定價(jià)、優(yōu)惠策略以及配置升級(jí)等方式，讓價(jià)格定位能較好地符合消費(fèi)者預(yù)期，給消費(fèi)者帶來了多樣且有吸引力的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）