極氪001熱成型鋼比例未來有提升的可能。極氪001當(dāng)下超高強(qiáng)度熱成型鋼占比已達(dá)23.8%，從多方面因素來看提升熱成型鋼比例很有希望。

汽車行業(yè)對(duì)安全要求持續(xù)提高，消費(fèi)者也越來越看重車輛安全性能。極氪001采用鋼鋁混合材料、冷沖壓和熱成型鋼結(jié)合的結(jié)構(gòu)，在A柱、B柱、車頂框架等重點(diǎn)部位使用超高強(qiáng)度熱成型鋼，極大提升了乘員艙安全。

極氪品牌向來注重車輛安全性和品質(zhì)提升，未來通過技術(shù)創(chuàng)新和材料優(yōu)化，進(jìn)一步提高熱成型鋼使用比例是很有可能的。同屬吉利集團(tuán)的其他車型在安全方面的探索改進(jìn)，會(huì)給極氪001提供參考借鑒。比如極氪009熱成型鋼使用比例達(dá)26%，這或許會(huì)促使極氪001在熱成型鋼占比上做出調(diào)整。

隨著材料科學(xué)進(jìn)步，更優(yōu)質(zhì)、更高強(qiáng)度的熱成型鋼可能被研發(fā)出來。并且如果成本能夠得到有效控制，就可以更合理地應(yīng)用于極氪001，從而提升其熱成型鋼占比。

極氪001的熱成型鋼強(qiáng)度通常達(dá)到1500MPa，在車身多個(gè)關(guān)鍵部位廣泛應(yīng)用，像A/B柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道和后防撞梁等。這些高強(qiáng)度材料在碰撞時(shí)能保證前門框架結(jié)構(gòu)完整性，方便駕駛員碰撞后打開車門逃生。而且極氪001的B柱加強(qiáng)板采用TRB技術(shù)，能在保證質(zhì)量同時(shí)，靈活調(diào)整不同部分強(qiáng)度和厚度，實(shí)現(xiàn)性能、減重與成本的優(yōu)化平衡。

極氪001的安全性能還經(jīng)過了大量嚴(yán)格測(cè)試，像中保研18種工況、53項(xiàng)碰撞測(cè)試等，還在歐洲碰撞測(cè)試中獲五星好評(píng)。

綜合這些因素，極氪001未來提升熱成型鋼占比是很有希望的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）