在海外市場有較高知名度的國產(chǎn)車品牌有不少。

吉利收購沃爾沃后實(shí)現(xiàn)造車?yán)砟詈图夹g(shù)提升，旗下博瑞、博越、帝豪等系列進(jìn)步顯著，與沃爾沃打造的高端品牌領(lǐng)克堅(jiān)持全球化戰(zhàn)略，在歐洲市場站穩(wěn)腳跟 。

長城是較早走出國門的車企，長期堅(jiān)持“生態(tài)出海”模式，旗下哈弗在多國成為銷量冠軍，坦克系列面向全球高端越野市場。

比亞迪以電池發(fā)家，出海雖晚但發(fā)展迅猛，通過品牌營銷快速打開海外市場，其旗下仰望汽車也受到關(guān)注。

上汽集團(tuán)是國內(nèi)首個海外銷量達(dá)百萬級的車企，旗下上汽大通MAXUS憑借全能源全領(lǐng)域優(yōu)勢，在多個國家和地區(qū)成績出色。上汽名爵品牌在海外銷量突出，連續(xù)多年是中國單一品牌海外銷量冠軍。

奇瑞汽車出口表現(xiàn)亮眼，在俄羅斯等市場很受認(rèn)可，海外車型售價高于國內(nèi)，其海外布局積極，投資建立多個生產(chǎn)基地，海外暢銷車型有瑞虎7、瑞虎5x等 。

紅旗汽車作為中國高檔豪華汽車代表，在國際上展示了中國汽車的實(shí)力。

中國重汽集團(tuán)重卡連續(xù)15年行業(yè)出口銷售奪冠，出口國家超116個，在海外有18個CDK生產(chǎn)工廠，全球有600個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在東歐、中南美、中東、澳大利亞等成熟地區(qū)以及東南亞、非洲都有高知名度。

長安汽車發(fā)布全球化戰(zhàn)略“海納百川”計(jì)劃，加大海外市場推廣投入，聯(lián)動合作方參與全球大型活動提升影響力，年出口量約18.28萬輛，在出口品牌中排第6。

這些國產(chǎn)車品牌憑借自身努力和特色，在海外市場樹立良好形象，提升了知名度，讓世界看到中國汽車的實(shí)力和魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）