比亞迪海豹申報(bào)信息透露的續(xù)航能力相當(dāng)不錯(cuò)。申報(bào)的多款車型有著不同續(xù)航表現(xiàn)。

搭載 59.52 和 72.96 千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組的車型，入門(mén)版本 CLTC 工況續(xù)航里程可達(dá) 505 公里，對(duì)應(yīng)最低配 218 馬力后置單電機(jī)。單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本續(xù)航里程能到 605 公里，匹配 224 馬力后置單電機(jī)。最高配采用前后雙電機(jī)組成的電控四驅(qū)系統(tǒng)，續(xù)航里程為 550 公里。

在中大型轎車方面，比亞迪海豹 07 DM-i 申報(bào)的 1.5 升版本，配最大功率 101 馬力的 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC 工況純電續(xù)航里程 55 和 100 公里，NEDC 工況會(huì)更高。1.5T 版本的純電續(xù)航里程為 100 公里。

在工信部 2022 年第三批新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄中，海豹前期提供三個(gè)配置版本，純電續(xù)航里程分別可達(dá) 550km，650km 和 700km。最入門(mén)版本為單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，搭載最大功率 204 馬力的后置單電機(jī)，配 61.44kwh 刀片電池組，純電續(xù)航里程為 550km。第二款為雙電機(jī)四驅(qū)性能版，搭載前 218 后 313 馬力雙電機(jī)組成電控四驅(qū)系統(tǒng)，匹配 82.56kwh 電池組，純電續(xù)航里程可達(dá) 650km。最后組合為單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版本，同樣 82.56kwh 電池組，搭載最大功率 313 馬力的后置單電機(jī)，純電里程提升至 700km。

2025 款海豹出自比亞迪 e3.0 EVO 品牌的 800V 平臺(tái)，部分版本雖綜合續(xù)航下降，但配置增加很多，充電功率更大，快充 25 分鐘能從 10%~80%。

比亞迪海豹 07DM-i 滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航超過(guò) 2000km，虧電油耗低至 3.4L/100km。

比亞迪海豹 05 DM-i 也有不錯(cuò)續(xù)航表現(xiàn)。它配備兩種不同規(guī)格磷酸鐵鋰刀片電池，7.68 千瓦時(shí)電池對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程，按照工信部申報(bào)數(shù)據(jù)，大概能跑 43 公里；15.898 千瓦時(shí)電池能跑到 90 公里左右。滿油滿電綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)能達(dá)到 1200 公里，甚至更高，虧電時(shí)百公里油耗才 2.95 升，滿油滿電綜合續(xù)航超過(guò) 2000 公里都有可能。

總之，比亞迪海豹不同車型的續(xù)航能力能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）