極氪001空懸對車輛操控性提升有多大
極氪001空懸對車輛操控性提升相當(dāng)大。
它搭載的CCD電磁減振系統(tǒng)采用天鉤控制技術(shù),底盤響應(yīng)迅速,能實現(xiàn)車身穩(wěn)定和車輪調(diào)節(jié)。空氣彈簧由德國頂級供應(yīng)商威巴克打造,雙腔設(shè)計可實現(xiàn)車身高度和懸架剛度雙重調(diào)節(jié),最大調(diào)節(jié)范圍達(dá)70毫米,有五檔可調(diào)車身高度,能適應(yīng)各種路況。比如在復(fù)雜路況下可升高車身增強(qiáng)通過性,高速行駛時降低車身提升穩(wěn)定性和操控性,運(yùn)動/經(jīng)濟(jì)模式下車速超120km/h并維持5秒以上,舒適模式下車速超100km/h且持續(xù)5秒以上,車身高度都會自動降低,在高速工況下提升操控品質(zhì)、降低風(fēng)阻。
空氣彈簧在負(fù)載變化時可自動調(diào)整彈簧剛度,吸收彈跳勢能并過濾震動,配合毫秒級阻尼調(diào)節(jié)及液壓襯套,能隔絕三個方向低頻振動,只保留清晰路感。智能魔毯功能通過前視攝像頭和激光雷達(dá)實時監(jiān)測路況,自動調(diào)節(jié)懸架狀態(tài),當(dāng)感知前方路面有顛簸時,能在毫秒級改變懸架狀態(tài),保證車輛通過時車內(nèi)乘坐感受平穩(wěn)且舒適。
不同駕駛模式下,極氪001空懸表現(xiàn)不同。舒適模式能有效過濾小顛簸,過減速帶沖擊感不明顯,拉住車身效果好;運(yùn)動模式懸架變硬,支撐力強(qiáng),側(cè)傾抑制優(yōu)秀,快速并線晃動抑制出色,還能動態(tài)調(diào)節(jié)懸架剛度,路感明顯,操控更精準(zhǔn)敏捷。
全路況動態(tài)舒適技術(shù)通過智能配平功能和CCD電磁減振系統(tǒng)結(jié)合,進(jìn)一步提升舒適性和操控性。智能配平功能根據(jù)乘員重量分布實時調(diào)整懸架,確保車輛平衡穩(wěn)定。CCD電磁減振系統(tǒng)毫秒級響應(yīng),實時匹配最佳阻尼效果。
總之,極氪001的空懸讓車輛在各種路況和駕駛模式下都有出色操控表現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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