機(jī)械增壓和渦輪增壓在后期維護(hù)方面，機(jī)械增壓更簡(jiǎn)單。

機(jī)械增壓六萬(wàn)公里換一次潤(rùn)滑機(jī)油，十萬(wàn)公里更換一次皮帶就行。機(jī)械增壓結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，維護(hù)費(fèi)用也低。

而且機(jī)械增壓全程增壓，力度柔和穩(wěn)定，工作在常溫下，沒有高溫威脅，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命影響小，維護(hù)起來(lái)也比較省心。

反觀渦輪增壓，一旦出故障，維修就比較復(fù)雜。渦輪增壓器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本和維護(hù)費(fèi)用高。渦輪轉(zhuǎn)速超10萬(wàn)轉(zhuǎn)，溫度極高，不能用傳統(tǒng)軸承和油封，機(jī)油還易泄露到壓氣端和渦輪端。為給渦輪降溫，得用延時(shí)冷卻系統(tǒng)，這讓車型變得更復(fù)雜。渦輪增壓車型還需要使用半合成或合成機(jī)油，維護(hù)成本也就更高。

另外，機(jī)械增壓適用于多種引擎，動(dòng)力輸出線性，類似自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，要是追求平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性要求不高，像在一些越野場(chǎng)景中，機(jī)械增壓就很合適。

而渦輪增壓器更適合高轉(zhuǎn)速和高性能引擎，如果追求高性能，對(duì)轉(zhuǎn)速要求高，能接受渦輪遲滯，渦輪增壓會(huì)是更好的選擇。

總之，在后期維護(hù)的簡(jiǎn)便程度上，機(jī)械增壓有著明顯優(yōu)勢(shì) ，車主們可以根據(jù)自己對(duì)維護(hù)成本以及車輛性能等方面的需求來(lái)選擇適合的增壓方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）