極氪001在不少方面借鑒了沃爾沃的成功經(jīng)驗。

底盤技術(shù)上，沃爾沃工程師參與了極氪的底盤調(diào)教。像丟輪保命技術(shù)，在發(fā)生正向猛烈撞擊時，前輪會向外側(cè)翻轉(zhuǎn)，能有效防止車輪對駕乘倉造成擠壓。還有電機主動下沉技術(shù)，避免電機在強力擠壓下撞進駕駛艙，進一步保障車內(nèi)人員安全。極氪001基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的CMA平臺開發(fā)，該平臺模塊化、靈活且擴展性強，在保證安全性的同時，還能降低車身重量，提升車輛的性能。

安全技術(shù)方面，棄輪保命、籠式車身等技術(shù)在極氪車型中均有體現(xiàn)。從產(chǎn)品配置上能看到沃爾沃的影子，比如車身焊接技術(shù)等加強了車艙強度，提高了安全性。極氪還提出“極氪式安全”理念，基于全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)進行開發(fā)，極氪001在碰撞測試中獲得優(yōu)異成績，就是很好的證明。

座椅方面，沃爾沃也給極氪001帶來了啟發(fā)。極氪推出全球首款兒童安全氣囊智能座椅，不僅有降低兒童碰撞受傷風(fēng)險的安全氣囊，還有通風(fēng)和監(jiān)測兒童狀態(tài)功能，給兒童乘車提供了更好的保護。

應(yīng)急方面，7X配備一鍵破窗主駕安全破窗器，在緊急情況如城市內(nèi)澇時能快速逃生，這一思路或許也受到了沃爾沃的影響。

電磁輻射安全上，制定行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)確保乘員電磁環(huán)境安全。三電安全方面，電池測試涵蓋系統(tǒng)級和零部件級，遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，電池包成組使用NTP無熱蔓延技術(shù)，避免電池爆炸。材質(zhì)上，極氪001使用國際著名的鋼籠式車身，大量硼鋼配合硬化材質(zhì)，提升抗變形能力。

智能駕駛輔助系統(tǒng)上，L2級ZEEKR AD智能駕駛輔助系統(tǒng)支持前后駐車?yán)走_、360°全景影像等功能，能讓車主更好觀察行車環(huán)境，沃爾沃在智能駕駛方面的一些理念或許也助力了極氪001。

總之，極氪001借鑒沃爾沃的成功經(jīng)驗，打造出了安全性能出色、各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）