極氪001新版價(jià)格相比舊版有明顯差異。

舊版售價(jià)區(qū)間大致在30 - 38.6萬元 ，新版價(jià)格區(qū)間為25.9 - 32.9萬元，起售價(jià)就降低了3.1萬元。新版還新增了WE版95千瓦時電池后驅(qū)版本作為入門級產(chǎn)品，價(jià)格為25.9萬元，這一價(jià)格比老款入門車型降低了1萬元。

具體車型來看，新版WE版95kWh四驅(qū)與100kWh后驅(qū)的定價(jià)均為26.90萬元；ME版100kWh四驅(qū)售價(jià)為29.90萬元；頂配的YOU版100kWh四驅(qū)則標(biāo)價(jià)32.90萬元。老款極氪001建議售價(jià)區(qū)間為26.9 萬至32.9萬元，對比下來新款在定價(jià)策略上更有優(yōu)勢。

另外，新版即使是最低配也能選四驅(qū)版本，給消費(fèi)者更多選擇。

在價(jià)格降低的同時，新款在很多方面有升級。

外觀上，前臉下包圍、側(cè)面、車尾下包圍等造型有變化；內(nèi)飾方面，材質(zhì)、飾板、方向盤等均有改變。

動力參數(shù)上，新款入門車型分單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)，功率和扭矩均有提升。

電池方面，全系800V高壓系統(tǒng)，新款提供兩款電池可選，充電速度更快，充電口集成在后部。

智能配置上，新款極氪001駕駛座艙引入了Kr AI大模型。

續(xù)航方面，WE版95kWh后驅(qū)版本CLTC工況純電續(xù)航722公里，26.9萬元的WE版100kWh后驅(qū)的CLTC工況純電續(xù)航750公里。電池類型也不同，入門版為磷酸鐵鋰電池，次標(biāo)配為三元鋰電池。動力數(shù)據(jù)有區(qū)別，入門版零百加速6.3秒，次標(biāo)配零百加速5.9 秒。而且次標(biāo)配搭載了更高算力芯片以及激光雷達(dá)，入門版沒有。

雙電機(jī)版本中，WE版95kWh四驅(qū)和ME版100kWh四驅(qū)差價(jià)3萬元，續(xù)航不同，WE版95kWh四驅(qū)版為675km，ME版100kWh四驅(qū)為705公里。零百加速M(fèi)E版稍快，為3.3秒。電池類型不同，WE版95kWh四驅(qū)為磷酸鐵鋰電池，ME版100kWh四驅(qū)為三元鋰電池。充電效率WE版95kWh四驅(qū)更快，ME版100kWh四驅(qū)有空氣懸架。

次頂配與頂配相差3萬元，頂配YOU版100kWh四驅(qū)版搭載1.6萬元的光感天幕選裝套件和旋轉(zhuǎn)屏幕，還配備220V電源。

總的來說，新版極氪001價(jià)格降低，配置升級，性價(jià)比更高 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）