吉普車越野賽常用車輛改裝如下：

輪胎改裝

升級輪胎能快速提升吉普車通過能力且成本較低。常見的是換AT胎，也就是全地形輪胎，在沙地、泥地、雪地以及公路上的表現都很均衡，對胎噪和燃油經濟性的控制也不錯，還能兼顧日常駕駛舒適性，很多吉普車愛好者都會選擇。還有MT輪胎，它的抓地力超強，特別適合攀巖和泥地等極端路況，不過胎噪比較大，不太適合日常開，多是發(fā)燒級車友會改。

加裝底護板

這是容易被忽視但很重要的改裝。底護板雖然不能直接提升越野性能，可在越野過程中能保護發(fā)動機、變速箱等重要結構，避免被路上的碎石等雜物損傷，為車輛重要部件保駕護航。

改裝升級避震

改裝升級避震在越野賽吉普車中很常見。升高車身能增加離地間隙，減少托底情況。更長的懸掛行程能降低車輛出現交叉軸的概率，并且能為車身提供更好的支撐。在連續(xù)坑洼路面或者沙漠行駛時，升級后的懸掛能有效抑制車身彈跳，提升穩(wěn)定性和耐久性，讓駕駛更平穩(wěn)。

燈光系統(tǒng)升級

越野時需要更好的照明來應對復雜路況，所以燈光系統(tǒng)升級很有必要。可以安裝更亮的大燈、霧燈、射燈等，這樣在夜間行駛時能看得更清楚，大大提高行駛的安全性。

加裝差速器鎖

很多車型原廠只配備電子限滑，而差速器鎖可是越野的“硬貨”。它能提升越野時的可靠性和自救能力，在遇到交叉軸等情況時發(fā)揮大作用，幫助車輛順利脫困。

此外，像加裝油箱能增加續(xù)航里程；底盤加裝護甲進一步保護底盤；加裝涉水喉管讓車輛應對積水路段更輕松；加裝防滾架提升安全性；加裝絞盤、脫困板等在車輛被困時可以實現自救，都是吉普車越野賽中常用的改裝項目 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）