骨架油封型號(hào)與密封性能有怎樣的關(guān)系
骨架油封型號(hào)與密封性能關(guān)系緊密。
C型骨架油封里,SC型是單唇內(nèi)骨架油封,金屬外殼賦予其良好的耐化學(xué)性和耐高溫性,常用于食品和制藥行業(yè);TC型為雙唇內(nèi)骨架油封,雙唇帶彈簧,密封性能出色,彈簧能保證與軸緊密配合,常用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等;VC型是單唇無簧內(nèi)骨架油封,外徑包覆橡膠,密封能力強(qiáng),但不適用于污染環(huán)境;KC型是雙唇無簧內(nèi)骨架油封;DC型是雙唇雙簧內(nèi)骨架油封 。
G型骨架油封外側(cè)有螺紋狀,不僅能加強(qiáng)密封效果,還可固定油封。B型骨架油封,骨架內(nèi)側(cè)有膠料或內(nèi)外都無膠料,無膠料時(shí)散熱好。A型骨架油封是裝配式,承壓性能好。
不同型號(hào)的油封適應(yīng)不同工況。如TC型因良好的密封性能,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等場(chǎng)景廣泛應(yīng)用。TB型帶吊帶彈簧的單唇油封,單唇設(shè)計(jì)安裝簡(jiǎn)便、摩擦小,適用于高速旋轉(zhuǎn)軸。
油封的密封性能取決于密封面油膜厚度。安裝時(shí),要確保油封與軸心線垂直,涂些油,讓運(yùn)轉(zhuǎn)中殼體內(nèi)潤滑劑微微滲出形成油膜。過厚油膜易泄漏,過薄則會(huì)因干摩擦致磨損。
選擇油封型號(hào)要考慮工作介質(zhì)、溫度、壓力、線速度等因素,還要兼顧安裝環(huán)境和要求。比如工作介質(zhì)有腐蝕性,就需選擇耐化學(xué)性好的型號(hào);溫度高,要選耐高溫的型號(hào)。
只有綜合考慮這些因素,選擇合適的骨架油封型號(hào),才能確保密封性能良好,保障設(shè)備正常運(yùn)行。不同品牌的骨架油封型號(hào)在結(jié)構(gòu)等方面存在差異,也需在選擇時(shí)留意 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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