發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈對(duì)車輛性能有多大影響?
發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈對(duì)車輛性能影響不小。車輛啟動(dòng)前接通電源,發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈和其他故障警示燈亮是正常自查,啟動(dòng)后會(huì)熄滅。要是啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈還亮,那可就有問(wèn)題了。
氧傳感器故障,會(huì)影響燃油噴射量精準(zhǔn)控制。氧傳感器就像發(fā)動(dòng)機(jī)的“健康監(jiān)測(cè)員”,能監(jiān)測(cè)尾氣中氧含量,給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元反饋信號(hào),調(diào)整噴油量。它出故障,噴油量不準(zhǔn),車輛性能受影響,比如動(dòng)力不足、油耗增加。
火花塞故障會(huì)造成燃燒不充分。火花塞負(fù)責(zé)點(diǎn)火,讓混合氣燃燒釋放能量驅(qū)動(dòng)車輛。火花塞出問(wèn)題,點(diǎn)火不好,混合氣不能充分燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降,加速時(shí)可能感覺(jué)肉,車輛跑起來(lái)沒(méi)勁兒。
進(jìn)氣系統(tǒng)故障,像空氣濾清器堵塞,會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。發(fā)動(dòng)機(jī)工作需要新鮮空氣和燃油混合,空氣進(jìn)得少,混合氣比例不對(duì),燃燒不充分,動(dòng)力輸出減弱。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳不及時(shí)清理,也影響燃油正常燃燒。積碳附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件上,改變?nèi)紵倚螤詈腿莘e,影響混合氣形成和燃燒,降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率,影響動(dòng)力性能。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,汽車為保護(hù)自身會(huì)降低動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作有適宜溫度范圍,溫度過(guò)高,會(huì)觸發(fā)保護(hù)機(jī)制,限制動(dòng)力輸出,避免發(fā)動(dòng)機(jī)受損。
使用質(zhì)量低下的燃油或混用不同類型燃油,也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈,影響性能。劣質(zhì)燃油燃燒不充分,產(chǎn)生更多積碳和有害物質(zhì),不同燃油特性不同,混用會(huì)擾亂發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足等問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)每個(gè)氣缸都協(xié)同工作,有一個(gè)或多個(gè)氣缸不工作,動(dòng)力輸出不平衡,車輛抖動(dòng)明顯,加速困難。
要是發(fā)動(dòng)機(jī)故障黃燈一直亮,還可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)要是車輛無(wú)其他異常,可低中速慢行并盡快檢修;若有嚴(yán)重抖動(dòng)、加速無(wú)力等癥狀就別開(kāi)了。還可嘗試啟動(dòng)和熄火連續(xù)三次,或進(jìn)行相關(guān)操作后再啟動(dòng),條件允許可更換燃油、清洗火花塞 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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