防撞護(hù)欄搶修車的操作流程是怎樣的
防撞護(hù)欄搶修車操作流程,準(zhǔn)備工作要做好。
接到維修任務(wù),確保車上維修材料、護(hù)欄板及立柱綁扎牢固,防止路上松動掉落引發(fā)事故。
維修人員到達(dá)現(xiàn)場,在不影響操作的附近地方卸下維修材料。
作業(yè)前,操作人員按規(guī)定穿戴防護(hù)服、手套、防塵口罩等勞動防護(hù)用品。
檢查設(shè)備,電路燈光及報警裝置要齊全有效,燃油、潤滑油、液壓油要符合規(guī)定,各系統(tǒng)運(yùn)行及儀器儀表正常,液壓系統(tǒng)無泄漏,輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)。
使用前對各系統(tǒng)、裝置和整機(jī)進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),觀察儀表示值和發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況,等發(fā)動機(jī)溫度達(dá)標(biāo)后再起步,起步前留意作業(yè)區(qū)域周圍,確保無人處于危險作業(yè)區(qū)域。
具體操作:
拔樁時,將汽車移動到需打拔樁的位置,讓轉(zhuǎn)盤中心大概對直于樁中心。
在汽車離合器分離狀態(tài)下,將駕駛室內(nèi)取力器操縱桿取力,再合上離合器,使汽車動力輸出給液壓齒輪泵。
操作員保持汽車油門中速,讓齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘。
把施工一側(cè)的邊側(cè)支撐輪搖落到地面。
操作人員按銘牌位置,用小油門操縱液壓馬達(dá)操縱手柄,使上導(dǎo)軌旋轉(zhuǎn)至被撞壞柱的位置停下。
操縱仰臥油缸手柄,使上導(dǎo)軌逐漸仰放至垂直。
繼續(xù)用小油門操縱液壓馬達(dá)手柄,使上導(dǎo)軌中心對準(zhǔn)所損壞的立柱。
將拔樁器具安裝在液壓錘上。
操縱換向閥伸縮油缸的手柄,利用上導(dǎo)軌的進(jìn)退使錘頭停在適當(dāng)拔樁位置。
操縱拔樁腳支撐的手柄使支撐部分撐在地面并略微撐起。
將拔樁夾具套到被拔立柱上,操縱打拔樁油缸手柄,使主油缸上升,若柱向外彎曲,將上導(dǎo)軌身體向后收,立樁拉垂直后,將導(dǎo)軌調(diào)至垂直,油缸繼續(xù)垂直上升。
若立柱拔不出,啟動液壓錘操縱子柄,使液壓錘工作產(chǎn)生振動打擊,同時加大油門,油缸繼續(xù)上升。
樁拔完后,將伸縮缸回位,緩慢開動汽車移動到下一個樁位,直到樁拔完。
打樁時,樁拔完后,將車依照移好位置,卸下拔樁裝置。
把立柱立在植入位置,將上導(dǎo)軌上的液壓帽錘對在樁口,調(diào)整好柱的垂直度,開始下壓,啟動液壓錘,邊打擊邊下壓,直到所需高度。
打樁過程中,若出現(xiàn)樁位移,可采用仰臥缸調(diào)節(jié)、仰縮缸調(diào)節(jié) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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