顆粒捕捉器對(duì)車輛油耗是有一定影響的。

顆粒捕捉器就像是汽車尾氣的凈化衛(wèi)士，安裝在三元催化后面，通過陶瓷和金屬過濾裝置，把汽車燃燒廢氣里的顆粒物捕捉起來，再進(jìn)行二次燃燒，達(dá)到凈化尾氣的效果。

顆粒捕捉器增加了排氣阻力，這是導(dǎo)致油耗增加的關(guān)鍵原因。車輛在行駛時(shí)，排氣系統(tǒng)要順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)才能高效工作。而顆粒捕捉器的存在，讓廢氣排出變得不那么順暢了，發(fā)動(dòng)機(jī)需要克服更大的阻力來推動(dòng)廢氣通過，這樣就需要消耗更多的能量，油耗自然而然就上升了。

對(duì)于不同排量的車輛，顆粒捕捉器對(duì)油耗的影響程度也不一樣。大排量車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，本身就能提供足夠的能量來應(yīng)對(duì)排氣阻力的增加，所以顆粒捕捉器對(duì)其油耗的影響相對(duì)較小。但小排量車輛就不一樣了，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有限，面對(duì)顆粒捕捉器帶來的排氣阻力，就需要付出更多的努力，油耗的增加就會(huì)比較明顯，尤其是在加速的時(shí)候，動(dòng)力明顯感覺不足，為了獲得足夠的動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)只能多噴油，這進(jìn)一步導(dǎo)致油耗升高。

另外，顆粒捕捉器如果出現(xiàn)二次燃燒不充分的情況，也會(huì)讓油耗增加。因?yàn)楫?dāng)二次燃燒不充分時(shí)，顆粒物就不能被完全處理掉，會(huì)逐漸在捕捉器內(nèi)堆積，這會(huì)進(jìn)一步加大排氣阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率降低，從而讓油耗升高。

不過呢，現(xiàn)在廠商在保養(yǎng)建議中推薦使用低灰分機(jī)油，這種機(jī)油燃燒產(chǎn)生的顆粒物比較少，能夠在一定程度上減少顆粒捕捉器的負(fù)擔(dān)，降低對(duì)油耗的影響。所以，車主按照廠商建議使用合適的機(jī)油，對(duì)于維持車輛正常油耗是很有幫助的。

總之，顆粒捕捉器會(huì)使車輛油耗有所增加，但通過合理的保養(yǎng)和使用，可以盡量降低這種影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）