汽車安全氣囊在什么速度下會彈出。一般來說，相對車速大于 50km/h 且碰撞瞬間反方向加速度 40g 以上時，安全氣囊可能彈出。但不同車企設(shè)置的起爆條件有別，這速度不是固定的。有的車輛在車速大于 110km/h 時安全氣囊才會彈出。

安全氣囊彈出依靠的是三個加速度傳感器，并非速度傳感器。也就是說即便車速高，要是碰撞加速度值沒有超過設(shè)定值，氣囊不會彈出；相反，車速低但加速度值超過設(shè)定值，控制器就會發(fā)出打開指令。

多數(shù)車型滿足這些條件時氣囊會打開，首先車速要達到 50 千米每小時以上。其次汽車撞擊點在傳感器附近，一般是車輛正前方左右 60°之間。再者撞擊物得是剛性固定的物品，像石頭、墻壁等。

如今還有兩級安全氣囊，通過氣囊傳感器感知撞擊力度，控制氣囊全部打開還是只打開 70%。在低速碰撞時只打開一部分，能避免氣囊完全彈開對駕駛員造成更嚴重傷害。

汽車安全氣囊彈出速度因車而異。某些高端車型可能將觸發(fā)速度設(shè)得更高。不過通常都是在一定速度和條件下彈出。而且安全氣囊是一次性產(chǎn)品，彈出后需及時更換。

日常駕駛中，安全氣囊與座椅安全帶配合使用，能有效降低乘客受傷率，比如使用安全氣囊可使頭部受傷率降低 25%，面部受傷率降低 80%左右 。

要注意，汽車發(fā)生碰撞時主要受力部位是保險杠和車身縱梁，車身前部有碰撞緩沖區(qū)，剛度分布不均，這些也會影響安全氣囊彈出。所以安全氣囊彈出條件較為復(fù)雜，車速只是其中一個因素，還有碰撞角度、撞擊對象等多種因素共同影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）