汽車爆缸可能是質量問題，也可能是使用問題。

質量方面，設計缺陷是常見原因，比如發(fā)動機散熱不好，導致發(fā)動機溫度超過其能承受的最高值。一些汽車在設計時沒有充分考慮到發(fā)動機散熱需求，使得發(fā)動機長時間處于高溫環(huán)境，增加爆缸風險。

使用方面，機油質量差或運轉不良是重要因素。當發(fā)動機內的機油量不足或機油達到使用壽命，會導致潤滑效果差，散熱功能失效。發(fā)動機內部零件，像活塞、連桿等，缺乏良好的油潤滑和散熱，工作溫度持續(xù)升高，就容易引發(fā)爆缸。

發(fā)動機負荷過高也容易造成爆缸。過度使用發(fā)動機，讓它長時間處于高負荷工作狀態(tài)，工作負荷過高，會使發(fā)動機溫度急劇上升，影響發(fā)動機正常運行，最終導致爆缸。

進排氣系統(tǒng)與點火正時調整不準同樣可能引發(fā)爆缸。車輛發(fā)動機的排氣系統(tǒng)出現故障，點火時間就會出現誤差，影響發(fā)動機正常的工作循環(huán)，進而可能導致爆缸。

爆缸發(fā)生后，要讓發(fā)動機處于冷卻狀態(tài)并熄火。取下散熱器蓋，讓冷卻液流入桶里，關上排放塞給散熱器注水，打開發(fā)動機，添加冷卻系統(tǒng)清潔劑空轉30分鐘，關掉發(fā)動機冷卻5分鐘排空散熱器內液體，再關上排放塞注水讓發(fā)動機空轉5分鐘，重新注入水和乙二醇防凍劑/冷卻液的化合物。

要預防爆缸，得關注汽車設計質量，盡量選擇設計合理、散熱良好的車型。保證機油良好，定期更換機油，使用質量可靠的機油產品。合理使用發(fā)動機，避免長時間讓發(fā)動機高負荷運轉。還要定期檢查進排氣系統(tǒng)和點火正時，確保其正常工作，注意發(fā)動機散熱，為發(fā)動機創(chuàng)造良好的工作環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）