專業(yè)人士解讀二手車(chē)評(píng)估公式，先看總體公式：車(chē)輛評(píng)估價(jià)值=該上牌年代該車(chē)型的市場(chǎng)均價(jià)×同型號(hào)下不同款新車(chē)價(jià)的比例系數(shù)×里程車(chē)況系數(shù)。

該上牌年代該車(chē)型的市場(chǎng)均價(jià)，是大量同年同型號(hào)二手車(chē)出價(jià)記錄基礎(chǔ)上，權(quán)衡個(gè)人和商家出價(jià)及成本得出的加權(quán)平均價(jià)格。

同型號(hào)下不同款新車(chē)價(jià)的比例系數(shù)，是某款車(chē)結(jié)合每項(xiàng)配置價(jià)格以及自身新車(chē)價(jià)與同型號(hào)交易量最大款型新車(chē)價(jià)比較得出。

里程車(chē)況系數(shù)，是具體二手車(chē)行駛里程和車(chē)況與同年上牌同型號(hào)車(chē)平均行駛里程和總體車(chē)況的量化比較結(jié)果。

再說(shuō)說(shuō)常見(jiàn)具體評(píng)估方法。

平均年限法，年折舊金額=原值/預(yù)期使用壽命，比如10萬(wàn)元車(chē)預(yù)計(jì)用10年，每年折舊1萬(wàn)元。

工作量法，根據(jù)行駛里程計(jì)算折舊，折舊金額=原值(行駛里程/預(yù)期使用里程)。

雙倍余額遞減法，折舊百分比=2/預(yù)期使用壽命，年折舊金額=年初的價(jià)值(折舊百分比)，在預(yù)期使用壽命最后兩年平均分?jǐn)偸Ｓ鄡r(jià)值。

“54321法”也常用，若車(chē)有效壽命30萬(wàn)公里，分5個(gè)區(qū)間，每個(gè)區(qū)間6萬(wàn)公里，每個(gè)區(qū)間值依次是新車(chē)價(jià)格的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。比如10萬(wàn)元車(chē)跑了12萬(wàn)公里，價(jià)值是10（3+2+1）/15 = 4萬(wàn)元。

還有浮動(dòng)折舊法，將新車(chē)使用10年報(bào)廢視為100分，15%為不折舊的固定殘值，85%為浮動(dòng)折舊值，分3年—4年—3年折舊，折舊率分別為11%、10%和9%。評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車(chē)售價(jià) × (15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率）) + 評(píng)估值，實(shí)際評(píng)估以“基本型”作新車(chē)價(jià)，注意使用年限。

市場(chǎng)導(dǎo)向的市場(chǎng)比較法，以市場(chǎng)為基準(zhǔn)，通過(guò)比較同型號(hào)、年份和狀況相近的二手車(chē)成交價(jià)推測(cè)目標(biāo)車(chē)輛價(jià)值，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性影響評(píng)估結(jié)果。

歲月痕跡的折舊法，基于新車(chē)初始價(jià)值，通過(guò)計(jì)算車(chē)輛使用年限和行駛里程逐年遞減價(jià)值，公式為新車(chē)價(jià)格 *(1 - 折舊率 * 使用年限)，折舊率通常在10%至20%之間。

全面考量的綜合評(píng)估法，融合市場(chǎng)比較法和折舊法，還考慮車(chē)輛實(shí)際狀況、配置、維修記錄等細(xì)節(jié)，對(duì)專業(yè)人士更全面精準(zhǔn)。

商業(yè)價(jià)值的收益法，適用于出租車(chē)或貨車(chē)等商業(yè)用途車(chē)輛，預(yù)測(cè)車(chē)輛未來(lái)收益，結(jié)合運(yùn)營(yíng)成本、預(yù)期收入和剩余使用壽命等要素評(píng)估。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）