霸龍重卡駕駛室安全配置豐富。

先說主動安全配置。

AEBS預(yù)先緊急制動體系，在緊急情況時能自動剎車，關(guān)鍵時刻避免碰撞事故。

TPMS輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)，可實時監(jiān)測輪胎壓力，及時發(fā)現(xiàn)輪胎問題，避免因輪胎引發(fā)事故。

發(fā)動機缸內(nèi)制動也實用，能減少車輪制動器使用，在山區(qū)行駛時提高安全性。

還有ADAS高級輔助系統(tǒng)，駕駛員疲勞或注意力不集中時，能進行車道偏離和前車碰撞預(yù)警。

被動安全配置方面，霸龍重卡有先進的駕駛室結(jié)構(gòu)設(shè)計。

采用龍骨框架駕駛室，車身材料是高強度鋼板，通過全自動智能機械焊接，車門及門框是整體式?jīng)_壓成型工藝，內(nèi)配高強度鋼防撞梁，大幅提升駕駛室強度與剛度。

2008年首次應(yīng)用于霸龍507重卡，還成功通過TüV碰撞實驗，達到歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。

霸龍507駕駛室是全鋼車身，鈑金件用高強度鋼板、鍍鋅鋼板，經(jīng)相關(guān)部門共同CAE分析和優(yōu)化設(shè)計，強度高、耐沖擊，采用國內(nèi)先進的機器人自動高標(biāo)準(zhǔn)焊接，提升抗碰撞性能。

保險杠為全鋼結(jié)構(gòu)，碰撞時吸收能量，防止小車鉆入車底。

四點懸浮結(jié)構(gòu)和潰斷機構(gòu)也在碰撞時保護駕乘人員。

四點懸浮結(jié)構(gòu)讓駕駛室更穩(wěn)定，潰斷機構(gòu)能在碰撞瞬間吸收能量，減輕對駕乘人員沖擊。

霸龍重卡駕駛室還配備可調(diào)節(jié)式方向盤，駕駛員能根據(jù)身體狀況自由調(diào)節(jié)，增加舒適度與健康性。

安全帶設(shè)計合理，有效固定駕駛員和乘客身體，減少碰撞傷害風(fēng)險。

此外，霸龍重卡選用國際頂尖零部件，像威伯科制動閥、進口ABS等，提升車輛整體穩(wěn)定性，保障行駛安全。

這些安全配置全方位守護霸龍重卡駕乘人員，讓行車更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）