不同品牌車輛的保養(yǎng)周期差異明顯。

日系、韓系、中系車一般每行駛5000公里或半年保養(yǎng)一次，德系車建議每行駛10000公里或每年保養(yǎng)一回，法系車保養(yǎng)間隔更長，能達到每行駛15000公里或每年一次。

造成這些差異的原因有不少。

發(fā)動機加工工藝是一方面，一些品牌發(fā)動機材質(zhì)好、精密度高，磨損就小；有的品牌對機油要求苛刻，甚至有特殊需求。

機油品質(zhì)也會影響保養(yǎng)周期，使用長效的PAO機油能夠延長保養(yǎng)間隔。

汽車質(zhì)量也有影響，各品牌設(shè)計和配件不同，質(zhì)量有差異，部分廠家為防質(zhì)保期內(nèi)出故障，要求車主多保養(yǎng)。

駕駛環(huán)境對保養(yǎng)周期影響也不小。

國內(nèi)交通擁堵，發(fā)動機轉(zhuǎn)速低，機油循環(huán)慢，容易氧化。短途行駛發(fā)動機低溫運行，對機油使用不利。

地理環(huán)境差異尤其是極端環(huán)境，會影響機油，需提前換機油。

油品質(zhì)量也會影響，雖說國內(nèi)油品總體不錯，但偏遠地區(qū)或用私油時，油品可能有雜質(zhì)水分，影響機油性能。

空氣濾清器能應對多灰塵環(huán)境，汽油車濾清器通常沒柴油車要求嚴格。

4S店有時為增加進店次數(shù)，會建議車主按保守周期保養(yǎng)。

在質(zhì)保期內(nèi)，車主得嚴格按官方推薦的保養(yǎng)周期維護。出保后，要是使用質(zhì)量好的機油，可適當延長保養(yǎng)周期。比如半合成機油能用到8000公里，質(zhì)量好的全合成機油能用到18000公里。

所以說，不同品牌車輛保養(yǎng)周期不同。車主確定合適的保養(yǎng)周期，得依據(jù)車輛具體情況和說明書，這樣既能保證車輛性能良好，又能合理安排保養(yǎng)，節(jié)省費用，讓愛車始終處于最佳狀態(tài)，陪伴自己安全出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）