海南購車政策對二手車交易影響明顯。

限牌政策自2018年5月16日實施后，新車購買難度加大，按常理二手車需求量該上升，可實際交易量卻下降了。這是因為購車資格受限，部分消費者即便想買二手車也沒指標，需求被抑制。不過，也有部分消費者因拿不到新車指標轉(zhuǎn)向二手車，這會讓二手車價格在短期內(nèi)出現(xiàn)波動。而且限牌對排放標準有要求，不符合環(huán)保標準的二手車很難成交。但長遠來看，新能源汽車普及和技術(shù)提升，會讓二手車市場有回暖機會。

在交易政策方面，海南規(guī)范二手車交易，鼓勵其健康發(fā)展，簡化流程、降低成本，還加強監(jiān)管保障消費者權(quán)益，這為二手車交易營造了良好環(huán)境，讓買賣雙方更放心，促進了二手車交易。

環(huán)保標準上，海南嚴格執(zhí)行國家要求，新購車輛須符合國六標準，還計劃淘汰老舊車、推廣新能源車。老舊車輛被迫拋售，增加了二手車供給，一定程度上影響了二手車價格，使得價格有下降趨勢。不過2022年8月1日起，全省取消對符合國五排放標準小型非營運二手車的遷入限制，這有利于二手車流通，讓車源更豐富，消費者選擇更多。

購車補貼政策推動新能源汽車發(fā)展，消費者買新能源車有補貼，購車成本降低，更多人考慮買新能源車，傳統(tǒng)燃油二手車需求可能下滑，車主可能為買新車出售舊車，增加了二手車市場供給。

海南對庫存二手車有特殊規(guī)定，2018年5月16日零時前收購并完成備案和公證的二手車，購買無需搖號，完成備案程序就能獲取指標證明。購買非庫存二手車則需更新指標或其他資格。

在機動車上牌管理上，購車前一定要了解清楚所需指標和規(guī)定，確保購車順利。多部門協(xié)同推進“跨省通辦”等便民措施，方便二手車交易登記和車主辦理車輛轉(zhuǎn)籍，促進二手車流通。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）