極氪001后驅(qū)的加速能力強(qiáng)不強(qiáng)
極氪001后驅(qū)的加速能力很強(qiáng)。新款極氪001后驅(qū)車型零百加速達(dá)到5.9秒,相比現(xiàn)款提升了1秒,這個(gè)成績(jī)相當(dāng)出色,屬于5秒級(jí)的百公里加速水平,動(dòng)力響應(yīng)迅速。
極氪001后驅(qū)加速能力強(qiáng)得益于多方面升級(jí)。動(dòng)力系統(tǒng)上,搭載與001 FR相同架構(gòu)開發(fā)的前感應(yīng)異步、后永磁同步電驅(qū)系統(tǒng),每個(gè)電機(jī)均配備碳化硅電控模塊,還使用同源雙聯(lián)齒行星排減速器,實(shí)現(xiàn)了98.69%系統(tǒng)效率,為強(qiáng)大加速能力奠定基礎(chǔ)。采用全棧800V高壓系統(tǒng),提供的100度麒麟電池和95度寧德時(shí)代神行電池也助力加速。
麒麟電池能量充足,能讓車輛續(xù)航里程達(dá)到750km,且最大充電倍率4C,SoC 10%充到80%只需15分鐘,快速補(bǔ)充能量保證動(dòng)力輸出。神行電池的四驅(qū)版續(xù)航里程可達(dá)675km,最大充電倍率5C,SoC 10%充到80%只需11.5分鐘,充電5分鐘續(xù)航增加256km,為加速提供穩(wěn)定能源支持。
第二代全域熱管理系統(tǒng)PTM2.0也發(fā)揮作用,整車散熱性能提升40%,制熱能耗降低13.4%,在極寒環(huán)境下也能保障電池性能,確保加速能力不受低溫過多影響。
在實(shí)際駕駛中,其智能底盤系統(tǒng)也功不可沒。將懸架升級(jí)為雙腔空氣懸架并配合CCD電磁減振系統(tǒng),還有“智能魔毯”功能。能利用前視攝像頭、激光雷達(dá)結(jié)合感知算法,提前預(yù)判前方路面起伏,毫秒間調(diào)節(jié)懸架軟硬度,抑制加速抬頭等情況,讓加速過程平穩(wěn)舒適,進(jìn)一步凸顯后驅(qū)的加速優(yōu)勢(shì)。
總之,極氪001后驅(qū)在多方面優(yōu)勢(shì)加持下,加速能力十分出眾。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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