國家購車政策對二手車市場影響多樣。

補(bǔ)貼政策作用明顯，像今年3月國務(wù)院要求開展汽車以舊換新促銷活動，7月提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，至高補(bǔ)貼達(dá)2萬元，10月交易量刷新年內(nèi)紀(jì)錄，推動交易量增長。以舊換新、汽車報(bào)廢更新等政策拉動市場，優(yōu)化二手車資源，提升市場質(zhì)量和形象，吸引更多消費(fèi)者，讓二手車市場下半年逐漸恢復(fù)，預(yù)計(jì)全年能達(dá)2000萬輛左右銷量規(guī)模。

消費(fèi)升級政策方面，消費(fèi)者需求轉(zhuǎn)向品質(zhì)型，給中高端二手車市場帶來發(fā)展機(jī)會。

新能源汽車推廣也有積極影響，推動二手車行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級，新能源二手車持續(xù)保持良好增長態(tài)勢。

限購政策下，限購令剛出臺時(shí)會引發(fā)用戶搶購車輛，推高二手車價(jià)格。不過長期來看，本地新車和二手車交易量會縮減，一些車主保留現(xiàn)有車輛不置換。但新規(guī)也能帶來生機(jī)，如北京新規(guī)周轉(zhuǎn)指標(biāo)不限量，符合條件企業(yè)可依停車位申請無償指標(biāo)，利于企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模、盤活市場。

限遷政策對二手車價(jià)格有影響，若限制外地車輛遷入，會使交易成本上升，二手車價(jià)格下跌，國五及以下車輛保值率降低。但如果所在區(qū)域沒有政策限制，國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對二手車銷售和過戶影響不大，預(yù)算有限時(shí)買二手車更具性價(jià)比。

新車價(jià)格政策上，新車價(jià)格上漲時(shí)，部分消費(fèi)者會選擇二手車或延遲購車，給二手車市場帶來機(jī)會。

面對這些影響，二手車行業(yè)要積極行動。加強(qiáng)自律規(guī)范市場秩序，打擊欺詐和隱瞞車況行為。提升服務(wù)質(zhì)量，通過線上線下結(jié)合提供便捷購車服務(wù)，利用大數(shù)據(jù)等技術(shù)精準(zhǔn)定價(jià)和智能推薦。加大技術(shù)創(chuàng)新投入，研發(fā)新型評估體系，打造線上線下一體化交易平臺，更好地適應(yīng)國家購車政策帶來的變化，實(shí)現(xiàn)良好發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）