奧迪新款跑車操控性能表現(xiàn)超棒。

就拿奧迪 TT 來說，外觀設(shè)計極具攻擊性，像可根據(jù)車速自動升降的尾翼等細(xì)節(jié)，既好看又有助于提升操控。內(nèi)飾以駕駛員為中心，圓形主題突出，運動型方向盤獨特設(shè)計，進(jìn)出車門方便，鋁制外觀的通風(fēng)口提升質(zhì)感。

動力上，2.0TFSI 渦輪增壓四缸汽油直噴發(fā)動機(jī)能輸出 147 千瓦功率，搭配 6 速手動變速箱，零百加速只需 6.4 秒；3.2 升 V6 發(fā)動機(jī)加 6 速雙離合器直接換檔 S-tronic 變速箱，零百加速僅 5.7 秒。

新奧迪 TT 采用 ASF 奧迪空間框架結(jié)構(gòu)，車身鋁和鋼結(jié)合，69%為鋁質(zhì)材料，重量分布以前驅(qū)車特性為主，校調(diào)偏轉(zhuǎn)向不足，容易控制，適合大多數(shù)駕駛習(xí)慣。懸掛系統(tǒng)改進(jìn)后，尾部穩(wěn)定性出色，在賽道上表現(xiàn)亮眼，特別是 3.2 升排量加 quattro 系統(tǒng)時，操控相當(dāng)出色。22 款奧迪 TT 操控和加速都很棒。

奧迪 RS 7 有著靈活駕駛性能和出色操控性。

奧迪 Q3 轎跑操控優(yōu)勢明顯，動力上配備多種發(fā)動機(jī)，如 2.0T 汽油、2.0T 柴油發(fā)動機(jī)，以及 EA211 1.4T 和第三代 EA888 2.0T 不同調(diào)校發(fā)動機(jī)，與 7 速 S tronic ?雙離合變速器匹配，零百加速最快 7.4 秒，變速器還有滑行模式，與發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)協(xié)同提高燃油效率。多種駕駛模式，通過電子控制的阻尼器調(diào)整車輛狀態(tài)，滿足不同駕駛需求，增強(qiáng)操控性和駕駛樂趣。低車身重心和溜背設(shè)計減少風(fēng)阻，提升行駛穩(wěn)定性。內(nèi)飾有虛擬駕駛艙等高科技配置，提供便捷舒適操控體驗，還有豐富安全配置保障安全。

全新奧迪 RS 6 Avant GT 以傳奇賽車為靈感，外觀諸多獨特細(xì)節(jié)，一體式進(jìn)氣格柵等設(shè)計讓車輛更具力量感和空氣動力學(xué)效能，還使用大量碳纖維部件。由專業(yè)人員手工裝配專屬部件，配備高光碳纖維外后視鏡殼等細(xì)節(jié)元素，尾箱門特別設(shè)計，大尺寸尾翼及下擴(kuò)散器助力空氣動力學(xué)，多種車漆可選，不僅好看，在操控性能上也有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）