比亞迪有兩個(gè)重要的上市時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

2002 年 7 月 31 日，比亞迪在香港聯(lián)交所主板發(fā)行上市，股票代碼為 01211.HK。這一上市舉措意義重大，當(dāng)時(shí)比亞迪憑借優(yōu)異的鋰電池產(chǎn)品，成功獲得了諾基亞手機(jī)電池訂單，為公司的發(fā)展提供了有力支持。

2011 年 6 月 30 日，比亞迪在深圳證券交易所中小企業(yè)板上市，股票代碼 002594.SZ，新股申購(gòu)價(jià) 18 元，首日開(kāi)盤價(jià)是 22 元，募集資金 14.22 億人民幣。上市后的比亞迪在資金支持下，發(fā)展更為迅猛。從業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)就能看出變化，2011 年一季度，比亞迪的收入是 117 億，凈利潤(rùn)是 2.7 億。到 2022 年一季度，收入達(dá)到 668 億，凈利潤(rùn)是 8.08 億，收入增長(zhǎng)了 6 倍，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了 3 倍，股價(jià)更是大漲了十幾倍。

比亞迪這兩次上市都有著重要意義。香港上市讓比亞迪在國(guó)際資本市場(chǎng)嶄露頭角，獲得國(guó)際市場(chǎng)關(guān)注與資源，也為后續(xù)進(jìn)軍汽車等領(lǐng)域奠定了資金和品牌基礎(chǔ)。深交所上市則進(jìn)一步擴(kuò)大了公司在國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)的影響力，吸引了更多國(guó)內(nèi)投資者的目光，獲得更多資金用于技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展等方面。

憑借上市帶來(lái)的資金支持，比亞迪不斷加大在技術(shù)創(chuàng)新方面的投入，在電池、電機(jī)和電控等核心技術(shù)上取得深厚積累和優(yōu)勢(shì)。持續(xù)推出新車型，在新能源汽車領(lǐng)域不斷發(fā)力，從 2008 年的第一代新能源汽車 F3DM，到如今豐富多樣的新能源車型，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，逐漸成為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）