為什么有人說了多少次車不要熄火
有人反復(fù)強(qiáng)調(diào)車不要熄火,原因主要涉及車輛多個(gè)關(guān)鍵部件的保護(hù)。
先說發(fā)動(dòng)機(jī)。頻繁地熄火再啟動(dòng),會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命產(chǎn)生影響,尤其在車輛磨合階段,頻繁的這種操作不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的良好磨合。雖然現(xiàn)在車輛技術(shù)有所進(jìn)步,不像過去那樣需要長時(shí)間原地怠速等散熱部件工作正常后再熄火,可正常使用中發(fā)動(dòng)機(jī)還是需要平穩(wěn)的工況。就像跑步,一會(huì)跑一會(huì)停,對(duì)身體的損耗肯定比勻速跑要大,發(fā)動(dòng)機(jī)也是這個(gè)道理。
再看電瓶。電瓶為車輛提供電力支持,頻繁熄火啟動(dòng),會(huì)增加電瓶的工作負(fù)擔(dān),長期如此,很可能影響電瓶的使用壽命。不過要是行駛距離比較遠(yuǎn),電瓶能夠充滿電,那偶爾頻繁熄火啟動(dòng)對(duì)電瓶的影響就不大。這就好比給手機(jī)充電,充滿了多玩幾次耗電應(yīng)用也沒事,但要是電量不多還反復(fù)折騰,那肯定傷電池。
剎車和方向助力系統(tǒng),同樣受頻繁熄火影響。這兩個(gè)系統(tǒng)在車輛正常運(yùn)行時(shí)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力來輔助工作,頻繁熄火會(huì)使它們的工作狀態(tài)不穩(wěn)定,影響駕駛的安全性和操控性。想象一下,剎車和轉(zhuǎn)向助力不好使,開車得多提心吊膽。
車輛的其他部件,也會(huì)因?yàn)榻?jīng)常熄火受到一定影響。
所以在一些特定場景下,不熄火是有好處的。比如堵車時(shí),如果是短時(shí)間擁堵,不建議熄火,因?yàn)轭l繁啟停既麻煩又可能對(duì)車輛造成不好影響;但要是長時(shí)間堵車,還是建議熄火,避免不必要的燃油消耗。高速公路堵車時(shí),也要注意合理操作來省油。
不過養(yǎng)成停車熄火的好習(xí)慣也很重要,比如開渦輪增壓車,起步后緩緩踩油門,長時(shí)間駕駛后稍等一會(huì)兒再熄火等,能讓車更耐用。新手司機(jī)只要掌握好控制離合器、跟上油門、配合使用手剎等技巧,就能避免不必要的熄火,更好地保護(hù)車輛部件。
總之,車不要熄火的強(qiáng)調(diào),是為了車輛各部件能在更好的狀態(tài)下工作。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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