行業(yè)發(fā)展不一定會促使極氪001降價。極氪高管曾明確表示不會進行價格和權(quán)益調(diào)整，不過其價格走勢受多種因素影響。

市場競爭方面，競品上市帶來沖擊，若小米SU7等競品搶占份額，為保住市場地位，極氪001可能調(diào)整價格。

產(chǎn)品迭代也有影響，新款上市時可能會通過價格變動吸引消費者，比如新增入門款降低購車門檻。

技術(shù)升級改變成本，三電、智能座艙和智能駕駛功能升級，成本變化會影響價格。

品牌戰(zhàn)略上，極氪若想搶占更大市場，價格策略會更靈活。資本市場表現(xiàn)同樣重要，股價波動可能促使極氪調(diào)整產(chǎn)品價格，提升競爭力和品牌形象。極氪007的市場表現(xiàn)也會對001價格產(chǎn)生作用。

從歷史價格走勢看，2021年至2022年極氪001價格多次上漲，2023年起有降價趨勢，2025款極氪007與極氪001上市配置升級但價格有調(diào)整，007除頂配外平均降2萬至3萬元，001新增低配版價格下探至26萬元以內(nèi)。

從產(chǎn)品技術(shù)角度講，極氪全面布局800V快充技術(shù)和浩瀚智駕2.0，在充電效率和自動駕駛功能上走在行業(yè)前列。不過，極氪在這些關(guān)鍵技術(shù)上投入巨大，短期內(nèi)盈利壓力較大。

極氪001最新降價還有其他原因。銷量壓力是關(guān)鍵因素，雖上半年是30萬元以上純電車型零售銷量冠軍，但7月交付量落后于頭部新勢力，極氪009和極氪X無法有效提振銷量，極氪001需承擔重任。

競爭加劇也促成降價，蔚來ET5 Touring旅行車和阿維塔12等新競品登場，市場競爭壓力增大。極氪001銷量突破11萬輛，規(guī)模優(yōu)勢帶來成本控制能力提升，有了降價回饋消費者的可能。同級車競爭不容忽視，騰勢N7上市帶來壓力。

消費者觀念變化和市場競爭態(tài)勢也有作用，今年消費能力下滑，更多消費者傾向購買20萬元以內(nèi)純電車，20 - 30萬元區(qū)間被比亞迪漢EV和特斯拉model3占據(jù)，極氪001希望降價吸引更多消費群體。電池原材料價格下降也為極氪001提供了更大降價空間。

總之，行業(yè)發(fā)展只是影響因素之一，極氪001最終是否降價要看多種因素綜合作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）